Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конце сезона у Кими Райкконена заканчивается контракт с Ferrari. В команде не спешат продлевать контракт с финном еще на один сезон, рассматривая кандидатуру Шарля Леклера. Чемпион мира 1997 года Жак Вильнев считает, что монегаск еще не готов выступать за Скудерию, и команде стоит продлить контракт с Райкконеном.

Жак Вильнев: «Конечно, они должны продлить контракт с Кими. Вы посмотрите, как он справляется со своей работой. Он занимает третье место в личном зачете, часто быстрее Феттеля, а когда не быстрее, то проигрывает не больше десятой. Он играет первостепенную роль в модернизации машины.

Сейчас вся команда работает фантастически, но что сделает Себастьян Феттель, если рядом с ним окажется молодой гонщик? Он постарается съесть его живьем. Либо он «уничтожит» молодого напарника, либо все закончится слезами, и на протяжении двух лет команда будет медленнее, чем могла бы быть, так что это неконструктивный вариант.

Леклер продолжает допускать ошибки. Конечно, для него будет здорово, если в Ferrari ему предложат контракт, но Ferrari, как и Mercedes, не занимается подготовкой молодых гонщиков. Как и все ведущие команды, они покупают гонщиков и платят им, когда те находятся на пике формы. Для подготовки пилотов существуют молодежные команды».

Источник: F1News

Среда 15 Августа 2018 18:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: контракт, ferrari, вильнев, продлить

Читайте также: Механики Ferrari лучше всех провели пит-стопы во время гонки в Интерлагосе. Чтобы заменить колеса на машине Себастьяна Феттеля на 27-м круге им потребовалось 1,97 секунды – лучший результат в текущем сезоне. Второй пит-стоп Себастьяна на 53-м круге стал вторым по скорости в гонке – 2,28 секунды. Третий по скорости пит-стоп в Бразилии также провели механики Скудерии, обслужив машину Кими Райкконена за 2,31 секунды. Благодаря успеху Ferrari в Интерлагосе, судьба DHL Fastest Pit Stop Award решится на заключительном этапе в Абу-Даби. Преимущество Red Bull над Ferrari сократилось до 20 очков, а за один этап можно заработать 43. Прошлогодние победители из Mercedes отстают от лидеров на 96 очков и на победу больше не претендуют. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Условия победы Mercedes в Кубке конструкторов

Леклер: Я хотел как можно раньше перейти в Ferrari

Масса: Феттель допустил больше ошибок, чем Ferrari

Арривабене: Ferrari не хватает привычки побеждать

Кто может остановить доминирование Mercedes?

Браун: Ferrari и Феттелю нужно начать всё с начала

Льюис Хэмилтон: Я привык каждый год поднимать планку

Шовлин: У нас возникло больше проблем, чем у Ferrari

DHL Fastest Pit Stop Award – двойной успех Ferrari в Мексике

Сайнс: Дело не в нас, а в проблемах у соперников