Привет и славному городу Сан-Диего от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Speed King, знаменитый хит группы Deep Purple, записанный в 1969 году, давно стал классикой рока, но не все знают, что в истории автоспорта был гонщик, который носил такое прозвище ещё с начала 60-х.

Официально этого человека звали Мэрион Ли Томпсон, но чаще к нему обращались просто «Мики», а королём скорости его начали величать после того, как он стал первым американцем, преодолевшим на земле рубеж скорости в 400 миль в час. Для установки своего рекорда он построил специальный автомобиль, назвав его Challenger 1, и на соляном плато Бонневиль смог проехать со скоростью 406,6 миль в час (654,4 км/ч). Правда, только в одну сторону.

В наши дни его дело успешно продолжает Томпсон-младший, которому, впрочем, тоже уже под 70. Дэнни восстановил и усовершенствовал шасси Challenger 2, построенное его отцом в 1968 году, чтобы в честь 50-летнего юбилея рекорда «Короля скорости» преодолеть новый рубеж. Надо оговориться, что речь идёт исключительно о рекорде скорости на суше для автомобилей с поршневыми двигателями.

В итоге усилия Дэнни Томпсона и его команды были вознаграждены: в воскресенье, 12 августа, пилотируя Challenger 2 всё на том же плато Бонневиль, он развил фантастическую скорость в 446,6 миль в час (718 км/ч). Для регистрации официального рекорда необходимо было проехать зачётный 5-мильный отрезок ещё и в противоположном направлении, и Challenger 2 позволил сделать это ещё быстрее: во второй попытке была зафиксирована скорость в 450,9 миль в час (725,7 км/ч).

Новый официальный рекорд вычисляется как среднее арифметическое двух попыток, и теперь он равен 448,757 миль в час (722,204 км/ч). На полноприводном Challenger 2 установлены два двигателя Hemi V8, работающих на нитрометане и развивающих порядка 2500 л.с. каждый. Мощность на колёса передаётся через трансмиссию, состоящую из двух 3-ступенчатых КПП и специальную систему, позволяющую равномерно распределять крутящий момент между осями.

Источник: F1News

Воскресенье 12 Августа 2018 22:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: challenger, рекорд, томпсон, рекорда

Читайте также: В минувший уик-энд в Гудвуде с успехом прошла «Неделя скорости», ставшая заменой традиционному летнему гоночному фестивалю, в том числе был побит державшийся рекорд трассы, продержавшийся пять лет. Автор нового рекорда – впрочем, как и предыдущего – британец Ник Пэдмор, в 2015 году выигравший официальный чемпионат FIA по гонкам на исторических машинах Формулы 1. На «Неделе скорости» он пилотировал Arrows A11 с 3,5-литровым двигателем Ford Cosworth DFR V8, на которой в 1989 году в чемпионате мира выступал Дерек Уоррик. Между прочим, разработал эту машину Росс Браун, сотрудничавший с командой Arrows в конце 80-х. Пэдмор проехал круг по классической трассе за 1 мин. 9,914 секунды, перекрыв своё же прежнее достижение на восемь с лишним секунд. В любом случае ожидалось, что в этот уик-энд рекорд будет побит, поскольку обычно машины Формулы 1 в Гудвуде выступают в соревнованиях по скоростному подъёму на холм, но в этот раз заезды на время проходили на исторической 3,8-километровой трассе, принимавшей гонки разного уровня, в том числе и незачётные гонки Формулы 1, с 1948-го по 1966 гг. При этом предполагалось, что новый рекорд будет установлен на уникальном электрическом спортпрототипе Volkswagen I.D. R, однако немецкая компания отказалась приехать в Гудвуд из-за ограничений, связанных с пандемией. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Volkswagen надеются побить рекорд Mercedes F1

Как Кими Райкконен едва не побил рекорд круга

Ральф Шумахер: Льюис может побить рекорд Михаэля

Электромобиль VW побил рекорд скорости в Гудвуде

Видео: Рекорд круга в Батерсте на Brabham BT62

Рекорд скорости на суше в очередной раз обновлён

Хюлкенберг считает, что рекорд круга в Спа будет побит

В апреле Хэмилтон может побить рекорд Райкконена

Монтойя установил мировой рекорд за рулём Bugatti

Рекорд скорости для автомобилей устоял. Пока.