Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На следующий день после заявления о расставании с Red Bull Racing и переходе в Renault Даниэль Риккардо записал обращение к болельщикам…

Всем привет!

Новость уже предана огласке, и она соответствует действительности. Безусловно, это самое сложное решение за всё время моей гоночной карьеры. Но я живу на свете уже 29 лет, и на самом деле это также одно из самых сложных решений, которые я вообще когда-либо принимал.

Конечно, мне грустно, что заканчивается эта глава, но в то же время меня очень вдохновляет новый вызов, который ждёт меня в Renault. Я провёл вместе с Red Bull 10 лет, став участником их юниорской программы в 2008-м, и у меня сохранилось много замечательных воспоминаний. Я всегда буду им очень благодарен, это был незабываемый период, но я почувствовал, что пора двигаться дальше и всё начать с самого начала в другой команде.

Думаю, это правильно и пойдёт мне на пользу, так что я в предвкушении тех перспектив, которые открываются передо мной в Renault.

Я просто хочу поблагодарить команду Red Bull Racing и компанию Red Bull за всё, что они для меня сделали, я искренне это ценю. У нас впереди ещё 9 или 10 гонок, чтобы всем показать, чего мы стоим, так давайте же сделаем это!

Источник: F1News

Суббота 04 Августа 2018 16:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, даниэль, риккардо, болельщикам…

Читайте также: Несколько месяцев назад Марцин Будковски, бывший руководитель технического департамента FIA, приступил к работе в качестве исполнительного директора Renault Sport Racing и в дни сингапурского гоночного уик-энда впервые общался с прессой, рассказав о своей новой работе и перспективах команды. «Когда я пришёл в FIA, то вообще-то собирался остаться там надолго. У меня не было планов получить должность в федерации ради того, чтобы обеспечить себе продолжение карьеры, – сказал польский специалист. – В итоге там не сложилось, но появились новые возможности, и вот теперь я в Renault. Это отличный проект, и мне хотелось к нему присоединиться». При этом Будковски удивляется, из-за чего в прошлом году поднялся такой шум, когда он принял решение перейти в Renault: «Всё это было преувеличено и раздуто. Я лишь отчасти могу понять обеспокоенность команд. В любом случае, тогда было относительное технологическое затишье, никакие инновационные идей не рассматривались. Процесс модернизации в Формуле 1 идёт очень быстро. Кроме того, многие противоречивые технические решения тогда были запрещены, например, сложные и экзотические по конструкции системы подвески. Поэтому я уже мало что знал, и не было смысла поднимать шум». На гонках Будковски бывает начиная с Гран При Азербайджана, но фактически приступил к работе весной и первые три месяца провёл в Вири, в моторостроительном департаменте Renault, а теперь у него появился офис на базе команды в Энстоуне. В его задачи входит не только контроль всех технологических процессов, связанных с разработкой и производством машины, но и организация работы гоночной бригады, выезжающей на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниэль Риккардо: Renault вернется на подиум в 2020-м

Белл: Контракт с Риккардо – абсолютно правильный шаг

Джек Эйткен: Для меня очень важна поддержка Renault

В Renault опасаются пропустить вперед Haas

Абитебул: Было бы ошибкой вновь менять правила игры

Лео Турини: Риккардо – парень не промах!

Марк Хьюз о переходе Даниэля Риккардо в Renault

Даниэль Риккардо обратился к болельщикам…

В Renault подтвердили контракт с Риккардо

Сайнс: Я полюбил Формулу 1 благодаря Renault