Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ранее мы писали о том, что в Red Bull и Toro Rosso новость о переходе технического директора Джеймса Ки в McLaren вызвала недовольство, и что к сделке могут быть предъявлены дополнительные условия. В Венгрии исполнительный директор McLaren Зак Браун подчеркнул, что британская команда уважает условия действующих контрактов, но намерена следовать своим планам.

Зак Браун: «Мы были бы рады подписать контракт с Джеймсом Ки и видеть столь замечательного специалиста на позиции технического директора команды. Я понимаю огорчение его нынешних работодателей, ведь Джеймс – один из самых ценных специалистов в паддоке, но вместе с тем мы сами должны уважать условия действующих контрактов и сохранять терпение. У нас есть план, по которому Джеймс станет сотрудником McLaren, и мы этому плану следуем».

Источник: F1News

Суббота 28 Июля 2018 15:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: браун, mclaren, условия, джеймса

Читайте также: 10 ноября 1995 года Мика Хаккинен попал в тяжёлую аварию во время квалификации на городской трассе в Аделаиде, где тогда в последний раз проходил Гран При Австралии. Из-за прокола шины его McLaren занесло на скорости около 200 км/ч, и машина боком врезалась в отбойник, а в ведь в те времена не было системы HANS, да и конструкция кокпита была намного менее безопасной. В общем, то происшествие едва не закончилось трагически, финский гонщик был буквально на пороге смерти, однако благодаря решительным и своевременным действиям профессора Сида Уоткинса, тогдашнего медицинского делегата FIA, его удалось спасти. Два месяца Мика провёл на больничной койке, но уже в феврале 1996-го вернулся за руль McLaren, а ещё через пару лет стал чемпионом мира, завоевав свой первый титул. Как говорит Хаккинен, его «вторая жизнь» продолжается уже 23 года, при этом карьеру в Формуле 1 он завершил 17 лет назад в возрасте 33 лет, тогда как Кими Райкконен, в своё время занявший его место в McLaren, собирается гоняться до 41 года. «Та авария была настолько тяжёлой, что стала одной из причин, из-за которых я так рано ушёл из чемпионата, – вспоминает Мика. – Наверное, с тех пор не было ни дня, когда бы я об этом не думал. Но хуже всего было в больнице, мне казалось, что я в тюрьме. То, что со мной происходило, было крайне неприятно, я просто не в состоянии этого объяснить». Одно из последствий аварии – частичная потеря слуха правым ухом. Но даже в этом Хаккинен старается находить позитив: в настоящее время он сотрудничает с австрийской компанией Neuroth, специализирующейся на разработке и производстве современных слуховых аппаратов, стал одним из послов...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Савар: Пэт Фрай подписал контракт с McLaren

Стоффель Вандорн расстаётся с McLaren

McLaren 2019: Карлос Сайнс и Ландо Норрис

Команда объявила о расставании с Вандорном по итогам сезона

Пэт Фрай может вернуться в McLaren

В McLaren назовут состав пилотов до конца сентября

До конца недели в McLaren объявят о контракте с Сайнсом

Официально: Алонсо уходит из Формулы 1

Барнард критикует управленческие подходы McLaren

Зак Браун о переходе Джеймса Ки в McLaren