Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Sauber в пятницу работали с тремя гонщиками. Маркус Эриксон из-за разворота пропустил часть пятничных тренировок, а за руль второй машины утром сел Антонио Джовинацци, а днём – Шарль Леклер. В команде признают, что результаты пока не соответствуют ожиданиям…

Маркус Эриксон (16-й): «Непростой день. Утром из-за нескольких разворотов были повреждены шины, поэтому я не смог проехать запланированную дистанцию, но днём удалось сделать больше. Нужно оценить собранную информацию и завтра добиться большего».

Шарль Леклер (17-й): «Я пропустил утреннюю тренировку, так что во второй сессии пришлось навёрстывать. Нам предстоит ещё многое сделать, чтобы добиться желаемой формы в этот уик-энд, но мы верим, что опыт последних гонок нам в этом поможет».

Антонио Джовинацци (18-й в первой сессии): «Ещё одна очень полезная тренировка – вторая с командой по ходу сезона. Здорово вернуться за руль спустя всего неделю после прошлой сессии – я всё лучше чувствую эту машину.

Как и на прошлой неделе, важно было полностью выполнить программу, предоставив команде объективную обратную связь. Я доволен итогами дня и с нетерпением жду тестов на следующей неделе, когда вновь вернуть за руль Sauber».

Источник: F1News

Пятница 27 Июля 2018 19:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сессии, sauber, пропустил, утром

Читайте также: Мы писали о том, что Кими Райкконен готовится к своему 300-му гоночному уик-энду в Формуле 1, и проведёт его финский гонщик в составе команды Alfa Romeo, которая является ничем иным, как переименованной Sauber, где он начинал свою карьеру в 2001 году. В том сезоне Кими и его напарник Ник Хайдфельд выступали на машинах Sauber C20, созданных под руководством аргентинца Серхио Ринланда, занимавшего тогда пост главного конструктора швейцарской команды. Ринланд был очень опытным специалистом, его стаж работы в Формуле 1 насчитывал к тому моменту уже 18 лет, и до этого он сотрудничал с такими командами, как Williams, Brabham, Dallara и Forti. Серхио Ринланд был одним из свидетелей первых тестов за рулём Sauber, которые состоялись в сентябре 2000-го. «В то время я всё ещё не оправился после гибели Айртона Сенны, воспоминания о нём меня никак не отпускали, но когда я увидел этого молодого финского парня, то сразу подумал, что он – будущая звезда, – поделился Ринланд. – В глазах Кими я увидел какую-то необъяснимую глубину, и те тесты напомнили мне первые тесты Сенны в Формуле 3 на трассе в Тракстоне. Я оказался там, потому что мы испытывали мою машину Формулы Ford. Ситуация была похожая. Айртон тогда появился в боксах, сел за руль, проехал несколько кругов, попросил увеличить угол атаки переднего крыла, после чего поставил новый рекорд круга. Наблюдая за работой Кими за рулём Sauber, я вспомнил Сенну. Тогда, в Тракстоне, все сразу поняли, что Айртон – суперзвезда. И на тестах в Муджелло у нас было похожее ощущение. Через несколько кругов Кими вернулся в боксы и попросил увеличить угол атаки переднего крыла. Жаки Экелярт, гоночный инженер,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Команда Sauber появится в Формуле 2 и Формуле 3

Петер Заубер: Все решения принимались во благо команды

В концерне Fiat прицениваются к активам Sauber

Михаэль Шмидт о переименовании Sauber

Alfa Romeo исправит традиционные недоработки Sauber

Турини: Кими надеется вернуть Alfa Romeo на вершину

Джовинацци: 4-е место для Sauber - амбициозная цель

В Sauber продолжают расширять штаты

Лео Турини об идеях Маркионне и прогрессе Sauber

Тото Вольфф сожалеет об уходе Райкконена из Ferrari