Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Совладелец Force India Виджей Малья раскритиковал Берни Экклстоуна за то, что в свое время, при подписании контракта на участие в чемпионате, он не сообщил ему, сколько зарабатывают лидеры Формулы 1. По словам Мальи, если бы до покупки команды он знал размер призовых Ferrari, он бы пересмотрел свое решение о приходе в чемпионат.

Виджей Малья: «Берни словно издевался над нами при подписании контрактов, используя привычный метод «кнута и пряника». Он не раскрыл всю картину, не рассказал, на каких условиях выступают другие команды. Если бы я знал, насколько велика разница в доходах, я бы, вероятно, не подписал контракт».

В 2015 году Force India и Sauber обратились с официальной жалобой в антимонопольный комитет Еврокомиссии, выдвинув обвинения в адрес фонда CVC, тогдашних владельцев Формулы 1, в организации картельного сговора, при котором сильнейшие команды пользуются привилегиями при распределении доходов. В 2018-м жалоба была отозвана, и Малья объяснил, с чем это связано.

«Sauber и Force India отозвали жалобу, поскольку уверены в том, что в Liberty Media рассмотрят наши обоснованные опасения, – заявил Малья. – Они признают нашу правоту».

Источник: F1News

Среда 18 Июля 2018 19:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: малья, берни, виджей, india

Читайте также: В конце года Себастьян Феттель завершит сотрудничество с Ferrari, и у него пока нет контракта на 2021-й. Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун советует четырёхкратному чемпиону мира пропустить следующий сезон и вернуться в 2022-м. Берни Экклстоун: «Я немного поговорил с Себастьяном и думаю, что ему стоит взять годичную паузу и вернуться в 2022-м, когда в Формуле 1 будет новый регламент. Это даст ему возможность оценить изменения в чемпионате. Однако я думаю, что он сам хочет выступать в Mercedes вместе с Льюисом Хэмилтоном». Прокомментировал Берни и предстоящие ограничения бюджетов команд Формулы 1: «Всё это полная ерунда. Они долго обсуждали экономию в пять миллионов фунтов стерлингов, которые составляют мизерный процент от их бюджетов. Хотя есть множество других вопросов, которыми действительно надо заняться. Когда я владел командой Brabham, мы тратили намного меньше, чем Ferrari, и всё равно выигрывали гонки, а они – нет. Дело не в деньгах, а в людях. Все соревнуются в том, кто больше потратит, но публику это не интересует. Сейчас прекрасная возможность начать с чистого листа. Миллионы вещей в Формуле 1 можно сделать лучше. Люди смотрят гонки ради соревнований. Они не хотят ещё до старта знать, кто победит. Машины нужно упростить. Современные силовые установки – инженерный шедевр, но неужели болельщиков всерьёз интересует, насколько они эффективны? Вероятно, нет. Они хотят интересных гонок. В прошлом на старт выходили 16 машин и хорошо, если только половина из них финишировала. Сейчас же все финишируют – это немного скучно и предсказуемо». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Берни Экклстоун перебрался в Швейцарию

Марк Уэббер: Берни даёт много советов Феттелю

Берни Экклстоун: Не понимаю, откуда такой ажиотаж!

Берни Экклстоун критикует FIA

В Королевском автоклубе чествовали Берни Экклстоуна

Хэмилтон получил много юридических писем от Экклстоуна

Берни Экклстоун: Леклер слишком часто ошибается

Жан Тодт: Доминирование – проблема не только Формулы 1

Телеканал ServusTV представит новый фильм о Ники Лауде

Берни Экклстоун: Михаэль не знал границ