Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В Mercedes Motorsport объявили о готовящихся кадровых перестановках в техническом руководстве команды, которые произойдут перед сезоном 2019 года.

Главный инженер Альдо Коста предпочёл перейти на должность технического советника команды, которую он займёт в начале следующего года, что позволит ему проводить больше времени с семьёй в Италии. Он присоединился к Mercedes в 2011 году и сыграл важную роль в формировании структуры технического департамента команды, и её успехи в чемпионате – в том числе и его заслуга.

В группе инженеров, которой руководит Коста, также произойдут перемены: её возглавит Джон Оуэн, ныне работающий в качестве главного конструктора. Он будет подчиняться непосредственно Джеймсу Эллисону, техническому директору команды.

В то же время Марк Эллис, отвечающий за эффективность машины, решил выйти в академический отпуск, который начнётся в середине 2019 года. Марк присоединился к Mercedes в 2014 году, а до этого шесть лет проработал в Red Bull Racing.

Его должность в конце текущего года займёт Лоик Серра, руководитель отдела динамики шасси, а Эллис в первой половине 2019-го будет помогать ему освоиться на новом месте работы.

Запланированные перестановки говорят о ставке на собственные кадровые резервы, формировавшиеся на протяжении нескольких лет, и будут способствовать преемственности внутри команды. Эти перемены в полной мере согласованы со всеми их участниками.

Новость дополняется…

Источник: F1News

Четверг 12 Июля 2018 16:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, коста, руководстве, техническом

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шумахер: Особых возможностей для борьбы не было…

В Mercedes надеются на прогресс в 2010-м

Эрик Буйе: "Наша цель – опередить Mercedes"

Пермейн: "Новинки должны помочь нам опередить Mercedes"

Браун: Mercedes поставляет моторы трем командам - и это предел

В Mercedes планируют сократить бюджет команды

Mercedes не будет поставлять моторы 4-й команде?

Mercedes GP лучше всех проводит пит-стопы

Баттон судился с Mercedes из-за машины BGP 001

В Mercedes объяснили ошибку в стратегии данными GPS