Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший гонщик Формулы 1 Джон Уотсон, занявший 3-е место в чемпионате 1982 года, прокомментировал ходившие в паддоке Сильверстоуна слухи о том, что Эстебан Окон в следующем году может перейти в команду Renault.

С одной сторон, заводская команда французского концерна хотела бы получить французского гонщика, да ещё столь перспективного, как Окон, с другой – Эстебан входит в молодёжную программу Mercedes, поэтому возможность такого перехода вызывает серьёзные сомнения.

Джон Уотсон: «Разумеется, Эстебан – восходящая звезда Формулы 1, и, наверное, Окон был бы рад перейти в эту команду, но только если бы смог забрать с собой двигатель Mercedes и установить его на шасси Renault!

Но это невозможно, поэтому на месте Окона я бы задумался: если такой переход и может способствовать развитию его карьеры, то уж точно, что не в ближайшей перспективе».

Кстати, разговоры о появлении возможной вакансии в Force India объясняются тем, что семья Лэнса Стролла весьма разочарована результатами Williams в этом сезоне, и уже давно ходят слухи, что его отец, Лоуренс Стролл, проявляет интерес к команде Виджея Мальи.

Источник: F1News

Четверг 12 Июля 2018 14:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эстебан, уотсон, стролл, прокомментировал

Читайте также: Гонщикам Renault понравилась португальская трасса, но команда озадачена проблемами с машиной... Эстебан Окон (9-й): «Сегодня мы знакомились с новой трассой – день получился насыщенным! Из-за множества подъёмов и спусков она напоминает американские горки, пилотировать было интересно, но сцепления явно не хватало – я никогда не работал в таких условиях. Нужно поработать, чтобы завтра машина как можно лучше держала трассу». Даниэль Риккардо (13-й): «Классная трасса с перепадом высот и слепыми поворотами. Асфальт свежий, сцепление очень низкое – пилотировать машину сложно. Впрочем, все в равных условиях. В целом, не самый удачный день, мы проехали не так много кругов. Нам есть с чем поработать, но всё должно быть в порядке. Завтра многое зависит от везения – нужно без проблем проехать быстрый круг и контролировать износ резины». Керон Пилбим, главный гоночный инженер: «Более сложная пятница, чем обычно. В утренней сессии сцепление было очень низким, машины скользили. Во второй тренировке сцепления по-прежнему не хватало, и даже более мягкая резина прогревалась медленнее, а баланс машины был не так хорош, как в прошлых гонках. Вторая тренировка началась с шинных тестов с участием всех команд, и у нас всё прошло без проблем. Но оставшаяся часть сессии дважды прерывалась красными флагами, поэтому мы, как и остальные команды, не смогли поработать на трассе. Не лучшая пятница для нас, но мы знаем, на чём сосредоточиться, чтобы добиться наиболее эффективной работы резины и машины в завтрашней квалификации». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Окон критикует команду, но выбирает слова…

Эстебан Окон: В Монце мы продолжим атаковать

Эстебан Окон: Отличный результат!

Эстебан Окон: Теперь я могу спокойно работать

Эстебан Окон: В Бельгии я получу новинки

Эстебан Окон: Думаю, в Спа наши дела пойдут лучше

Эстебан Окон: Мы должны прибавить в квалификации

Эстебан Окон: Новинки нам помогли

Эстебан Окон: У машины есть потенциал

Эстебан Окон: Я рад, что сотворил сенсацию!