Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

В первой части квалификации на машине Дженсона Баттона возникли проблемы с задним крылом, и команда не успела починить его до конца сессии. У британца был шанс продолжить борьбу, если бы время Кевина Магнуссена было аннулировано, но стюарды решили, что датчанин не нарушил границ трассы. После сессии пилот McLaren прокомментировал ситуацию.

Вопрос: Дженсон, что произошло в начале квалификации?
Дженсон Баттон: На первом секторе всё было в порядке, а затем в восьмом повороте сломалось заднее крыло. Поведение задней части машины постепенно ухудшалось. Прижимная сила существенно снизилась, так что на этом всё и закончилось. Мы попытались починить крыло, чтобы я снова вернулся на трассу, но не хватило времени.

Вопрос: Вы покинули машину, а затем быстро вернулись за руль. Вы видели, что на последнем круге Кевин Магнуссен выехал за пределы трассы и собираетесь подавать протест?
Дженсон Баттон: Да, но теперь это не имеет значения. На кону была возможность побороться за выход в третью часть квалификации, или надо было смириться с 17-й позицией. Очень жаль, что ничего не было сделано до начала второй части квалификации, но как только она стартовала, для нас борьба закончилась. Это очень обидно. Судя по всему, в этот уик-энд мне не везет – с самого начала нас преследуют проблемы.

Вопрос: Но ранее вам удавалось отыгрывать позиции на этой трассе, к тому же обещают дождь, так что завтра будет за что побороться...
Дженсон Баттон: Надеюсь, погода нам поможет.

Суббота 09 Июля 2016 18:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дженсон, баттон, квалификации, везет

Читайте также: В Монако Дженсон Баттон заменит Фернандо Алонсо за рулем McLaren, который в этот уик-энд будет участвовать в Indy 500. Британский ветеран рассказал, что не захотел упускать возможность выйти на старт самой знаменитой гонки Формулы 1. Дженсон Баттон: «Когда появился шанс принять участие в гонке в Монако, я им воспользовался. Я не хочу проводить полный сезон, поскольку моё время в Формуле 1 закончилось. На протяжении большей части карьеры мне нравилось выступать в чемпионате, но сейчас для наступило время взять перерыв. Однако вернуться на одну гонку, на Гран При Монако – мечта любого гонщика, ведь это самый яркий и гламурный этап в календаре. Выступать в этом Гран При просто здорово». За руль машины нового поколения Дженсон впервые сядет только в Монако, однако чемпион мира 2009 года не видит в этом особых проблем: «Вы садитесь за руль симулятора и через пять кругов говорите себе: "Хорошо, у меня всё получается". Я по-прежнему умею управлять машиной в поворотах, знаю, как переключать передачи, нажимать на педаль тормоза и работать с газом. Эти навыки не забываются». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало

Баттон: Я не мог забыть, как пилотировать в дождь

Баттон: наша задача — попасть в третий сегмент квалификации

Баттон: У меня много воспоминаний об Интерлагосе

Дженсон Баттон: У нас больше вариантов стратегии

Баттон: в этом году трасса в Мексике должна быть для «Макларена» одной из лучших