Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Стоффель Вандорн неожиданно для себя дебютировал в Формуле 1 после того, как врачи не позволили Фернандо Алонсо участвовать в Гран При Бахрейна. Во второй тренировке молодой бельгиец показал 11-е время, а вечером подвел итоги дня…

Вопрос: Стоффель, в прошлую субботу вам исполнилось 24 года. Надо полагать, дебют в Гран При стал отличным подарком?
Стоффель Вандорн: Да, можно сказать и так – я не ожидал дебютировать в этот уик-энд. Я рад получить такой шанс и теперь хочу как можно лучше сделать свою работу ради команды. Я чувствую, что на 100% готов к этому.

Сегодняшний день прошел продуктивно. Раньше я не пилотировал эту машину, но почти сразу почувствовал себя комфортно за рулем и добился неплохого прогресса по ходу сессий. Важно было проехать как можно больше кругов, отработать пит-стопы и процедуру старта. Завтра предстоит ещё многое сделать, но пока всё складывается неплохо.

Вопрос: Когда вы узнали, что вам предстоит сесть за руль в этот уик-энд?
Стоффель Вандорн: Мне позвонили вчера вечером – я находился в Японии. После этого началась суета, поскольку мне стали постоянно звонить инженеры McLaren и пересылать файлы со всей информацией, которую мне предстояло выучить – о ходе подготовки к Гран При, действиях в машине, о том, какой информацией можно обмениваться по ходу гонки. В самолете мне было чем заняться! Тем не менее, затем мне удалось хорошо выспаться и быть в форме на трассе.

Вопрос: После аварии Алонсо команда говорила, что вы должны быть готовы в случае необходимости сесть за руль?
Стоффель Вандорн: В начале недели мне позвонил Эрик Булье, сказав, что Фернандо ещё ждут медицинские тесты FIA, поэтому, на всякий случай, мне стоит забронировать билеты в Бахрейн.

Вопрос: Какие задачи вы ставите перед собой в этот уик-энд?
Стоффель Вандорн: Прежде всего, я хочу получить удовольствие от возможности дебютировать в Формуле 1 в составе великой команды. Я многих знаю в McLaren, что немного упрощает задачу. Конечно, ситуацию нельзя назвать идеальной, ведь мне пришлось сразу сесть за руль, не проводя тестов. Тем не менее, пятница прошла успешно, я чувствовал себя все более комфортно за рулем, и надеюсь на прогресс завтра.

Вопрос: Фернандо помогал вам советами?
Стоффель Вандорн: Конечно. Он все время был рядом со мной и инженерами, давал советы по поводу настроек. Это очень полезно, ведь он гораздо лучше меня знает машину. Надеюсь, он быстро поправится и вернется за руль.

Вопрос: Вы быстро освоились на трассе?
Стоффель Вандорн: Я достаточно хорошо знаю Сахир, поскольку выступал здесь в GP2. Раньше я не пилотировал эту машину, поэтому с ней мне пришлось осваиваться по ходу сессии, но мне очень помогла информация, которую накануне прислали инженеры. Сегодня день прошел гладко – я не допустил серьезных ошибок, команда отлично сработала. Теперь я с нетерпением жду субботы.

Суббота 02 Апреля 2016 10:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стоффель, вандорн, уикэнд, фернандо

Читайте также: С переходом на новый технический регламент в 2017 году скорости машин возрастут. Пилот McLaren Стоффель Вандорн считает, что благодаря этому борьба на трассах станет интереснее. Стоффель Вандорн: «Я очень надеюсь, что в этом году мы сможем проезжать третий поворот в Барселоне с педалью газа в пол. В младших сериях я так и делал, например в Формуле Renault 3.5, и теперь жду такого же поведения от машины и в Формуле 1, хотя мощность здесь выше. Конечно, пока я пилотировал машину только на симуляторе, но судя по нашим прогнозам, третий поворот должен проходиться с педалью газа в пол. Так ли это будет в действительности – посмотрим. Когда поворот проходится на полном газу, гонщик практически о нём не задумывается. Вы знаете, что не можете ничего сделать, кроме как нажать на педаль и как можно плавнее работать рулем, чтобы не потерять скорость. В такие моменты скорее думаешь о других участках трассы, например, о более медленных поворотах. Придётся прилагать больше усилий, чтобы добиться большей эффективности от машины на этих участках трассы. Думаю, во всех аспектах будет сделан шаг вперед: многие быстрые повороты уже можно будет проходить на полном газу или почти на полном, а среднескоростные будут считаться быстрыми. Что касается медленных поворотов, то их прохождение практически не изменится, но в остальном мы увидим шаг вперед». В прошлом году Стоффель Вандорн выступал в японской Super Formula и считает, что это помогло ему в подготовке к предстоящему сезону: «Для меня было полезно выступать в этой серии, поскольку машины Super Formula очень быстры в поворотах. Кроме того, трассы в Японии скоростные, так что у меня была отличная...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стоффель Вандорн: Нелегко придётся не только пилотам

Стоффель Вандорн: Алонсо станет отличным ориентиром

Стоффель Вандорн: Зима кажется мне слишком долгой

Стоффель Вандорн: Я не жду помощи от Алонсо

Вандорн: Теперь я могу сосредоточиться на будущем

Стоффель Вандорн: Мне не на что жаловаться

Стоффель Вандорн: Я выйду на старт следующей гонки!

Вандорн: Пока сложно говорить о задачах на сезон

Стоффель Вандорн: Сейчас сложно ставить цели

Вандорн завершил победой сезон в SuperFormula