Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Porsche 911 Carrera 4 GTS. Фото Porsche Компания Porsche оснастила топовый спорткар Carrera полным приводом Компания Porsche расширила гамму модификаций спорткара 911 за счет полноприводной версии купе и кабриолета GTS, который является топовым автомобилем в линейке Carrera. На европейском рынке автомобиль поступит в продажу летом текущего года.

Новинка оснащается 408-сильным шестицилиндровым оппозитным двигателем объемом 3,8 литра, который может работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или с семидиапазонной преселективной трансмиссией PDK с двумя сцеплениями. В первой из них полноприводный спорткар будет ускоряться до "сотни" за 4,6 секунды, а со второй — на две десятых секунды быстрее. Максимальная скорость с "ручкой" составляет 302 километра в час, а с "роботом" — 300 километров в час.

По данным производителя, расход топлива полноприоводной модификации топовой Carrera в городском режиме движения составляет 16,5 литра на сто километров пробега (с PDK – 15,8 литра), на трассе — 7,9 литра (с PDK – 7,5 литра), а в смешанном цикле — 11 литров (с PDK – 10,5 литра). Уровень выбросов CO2 достигает 247 граммов на километр.

У дилеров в Европе новинка появится в июле. Цены на купе будут начинаться от 126 тысяч 76 евро, а на кабриолет — от 137 тысяч 360 евро.

Источник: Лента.Ру

Четверг 12 Мая 2011 11:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: carrera, porsche, mdash, ndash

Читайте также: Во Франции, на кольце Сарте, стартовал 87-й марафон "24 часа Ле-Мана". Отмашку флагом участникам дала княгиня Монако Шарлен. В гонку отправилась 61 машина. The 87th edition of the 24 Hours of Le Mans has just started! @FIAWEC @fia #LeMans24 #WEC #Superfinale pic.twitter.com/gsEdyM7qIf — 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) 15 июня 2019 г. В LMP1 лидерство захватил Майк Конвей на Toyota №7, позади него в паре секунд Себастьен Буэми на Toyota №8. На третье место вышел Rebellion под управлением Густаво Менезеса, на четвёртое поднялся Виталий Петров из SMP Racing №11. Стартовавший третьим Стефан Сарразен на SMP Racing №17 потерял две позиции и пока пятый, вплотную за ним второй экипаж Rebellion под управлением Бруно Сенны. В LMP2 лидирует TDS Racing, которым управляет Матьё Ваксивьер, он на полсекунды опережает Signatech Alpine с Николя Лапьером. Машина G-Drive Racing, за рулём которой в настоящий момент Жан-Эрик Вернь, пока занимает пятое место в классе. В GTE Pro с самого старта началось напряжённое сражение между Aston Martin Никки Тима, Corvette Антонио Гарсии и Ford Гарри Тинкнелла. Рядом и два Porsche, под управлением Ника Тэнди и Кевина Эстре. В GTE Am пока без сюрпризов - лидируют два Porsche команды Dempsey-Proton Racing. Впереди Маттео Каироли, на втором месте Мэтт Кэмпбелл. Их преследуют ещё два Porsche команд Gulf и Proton. Вся борьба, впрочем, ещё впереди, в Ле-Мане старт обычно не имеет большого значения. Тем более, что погодные условия на трассе Сарте неоднозначные – вечером или ночью ожидается дождь. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Начались тесты новой машины Porsche

Хартли сохранит статус заводского гонщика Porsche

В Porsche окончательно отказались от Формулы 1?

Уэббер проехал на Porsche 919 Hybrid по обычным дорогам

Ле-Ман 2018: Представляем участников

Хюлкенберг считает, что рекорд круга в Спа будет побит

Хартли: Опыт гонок в WEC помог подготовиться к Ф1

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е