Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед стартом Гран При Турции руководитель McLaren Мартин Уитмарш дал интервью немецкому телеканалу Sky Sport…

Вопрос: Перед вами стартует Нико Росберг, гонщик заводской команды Mercedes GP: как вы предполагаете действовать?
Мартин Уитмарш: Сегодня попытаемся отыграться, однако я поздравляю наших соперников из Mercedes с этим успехом! Я всё время говорю, что среди претендентов на победу не только Red Bull и McLaren. Думаю, что вчера мы не лучшим образом справились с нашей работой, но Mercedes в любом случае нас догоняет. Это подтверждает тот факт, что одна из их машин стартует впереди нас.

В ходе гонки мы приложим все усилия, чтобы опередить Нико, нас ждет интересный Гран При. Очень важную роль будут играть шины. Каждая из команд, возможно, правильно определилась с тактикой, но, с другой стороны, не исключено, что все мы ошиблись.

Вопрос: У гонщиков Red Bull и у Нико Росберга есть по одному свежему комплекту резины: вас это беспокоит?
Мартин Уитмарш: В какой-то мере. Мне бы хотелось, чтобы у нас было побольше свежих шин. В ходе квалификации мы приняли определенное решение, но оно не сработало. Жаль, конечно, но в той ситуации оно показалось нам оправданным.

Думаю, что Льюис мог показать второй результат, но борьба идет очень острая, так что посмотрим, насколько нам удастся контролировать износ резины по ходу дистанции – надеемся, нас ждет хорошая гонка!

Источник: F1News

Воскресенье 08 Мая 2011 14:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, старта, abbcb, mclaren

Читайте также: Первые три гонки сезона завершились тремя победными дублями Mercedes. Как говорят в чемпионской команде, такое преимущество не отражает реальную расстановку сил – по словам Тото Вольффа, соперники ближе к Mercedes, чем может показаться по результатам. Более объективный параметр – скорость в квалификации, когда машины выезжают на трассу с минимальным количеством топлива и на свежих комплектах резины. Британская BBC опубликовала статистику трех первых этапов, высчитав среднее отставание каждой команды в квалификации от Mercedes. По итогам трех первых квалификаций отставание Ferrari от лидеров чемпионата – всего 0,227 секунды. В Red Bull проигрывают больше – 0,646 с. Отставание команд средней группы от лидеров уже довольно значительное – Haas уступает 1,170 с, McLaren – 1,377 с, Alfa Romeo – 1,511 с, Renault – 1,588 с, Toro Rosso – 1,775 с и Racing Point – 1,788 с. Для аутсайдеров чемпионата из Williams статистика удручающая – в среднем их отставание в квалификации от Mercedes составляет 3,716 секунды. Не менее интересна статистика по отставанию напарников в квалификациях. Наиболее плотные результаты у гонщиков Haas и Ferrari – Роман Грожан в среднем был быстрее Кевина Магнуссена на 0,003 секунды, а Шарль Леклер быстрее Себастьяна Феттеля на 0,009 секунды. Льюис Хэмилтон опережает Валттери Боттаса на 0,051 с, Макс Ферстаппен – Пьера Гасли на 0,467 с, Ландо Норрис – Карлоса Сайнса на 0,035 с, Кими Райкконен – Антонио Джовинацци на 0,092 с, Даниэль Риккардо – Нико Хюлкенберга на 0,057 с, Александер Элбон – Даниила Квята на 0,239 с, Серхио Перес – Лэнса Стролла на 0,233 с, Джордж Расселл – Роберта Кубицу на 0,592 с. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джордж Расселл об отличиях молодёжных программ

Хаккинен: Ferrari нужно забыть о командной тактике

Тото Вольфф: Я горжусь усилиями всех в Mercedes!

Видео: Разворот Льюиса Хэмилтона

Racing Point будет продувать модели на базе Mercedes

Боттас прокатился на довоенной Mercedes W125

Видео: В Mercedes отметили 125-летие в автоспорте

Льюис Хэмилтон сел за руль Mercedes W196R Фанхио

Флавио Бриаторе: Mercedes продолжит доминировать

В Mercedes не возражают против ограничений бюджета