Прототип Peugeot для Дакара сделали мощнее

Новый Peugeot 2008 DKR обули в магниевые колёсные диски и более лёгкие покрышки Michelin.

В  этом году состоялось долгожданное возвращение французской компании Peugeot в ралли-рейды. Правда, марафон в Дакаре не оправдал надежд поклонников. Несмотря на сильный состав команды (Карлос Сайнс, Стефан Петерансель и Сирил Депре), занять высокие места в итоговом протоколе не удалось. Петерансель финишировал одиннадцатым, Депре — 34-м, а Сайнс и вовсе сошёл с дистанции. Не самый лучший результат — вина скорее не гонщиков, а спортпрототипа Peugeot 2008 DKR. Вот почему к новому сезону инженеры его изрядно доработали.

Новая версия спортпрототипа на 20 см длиннее и на столько же шире предшественницы.

В первую очередь специалисты отделения Peugeot Sport уменьшили передний и задний свесы, чтоб машине было легче преодолевать бездорожье. Кроме того, обновлённый прототип получил модернизированную подвеску. Прижимную силу удалось оптимизировать благодаря установке новых воздухозаборников на капоте и крыше. В движение автомобиль приводится всё тем же трёхлитровым дизельным битурбомотором, но его отдачу увеличили с 340 до 350 л.с. Крутящий момент остался прежним — 800 Н•м. Максимальная скорость — 200 км/ч.

Источник: DRIVE.RU

Теги: peugeot, прототип, депре, петерансель