Паркетник Hyundai Santa Fe больше подорожал в старших версиях

Самые заметные перемены во внешности: новые бамперы и решётка радиатора.

О бновлённый кроссовер Hyundai Santa Fe, получивший приставку Premium к имени, пришёл на российский рынок. Основные комплектации: Start, Comfort, Dynamic, High-Tech, есть ещё расширенная High-Tech + Advanced pack. Все — с полным приводом. Модель доступна с шестиступенчатой «механикой» и шестидиапазонным «автоматом». Двигателей по-прежнему два: бензиновый агрегат 2.4 (171 л.с.) и дизель 2.2 (200 л.с.). В первом случае минимальная цена составляет 1 699 000 рублей (с «механикой»), это на 25 000 дороже дореформенной машины. Дизельный автомобиль может быть только с «автоматом» и в комплектации не ниже уровня Comfort — такой стоит минимум 1 974 000.

В комплектации High-Tech (2 104 000/2 224 000, бензин/дизель) появились интеллектуальный «круиз», навигация с картами Navteq, аудиосистема Infinity с 10 динамиками и сабвуфером, память положения водительского сиденья и зеркал на двух человек, вентиляция передних кресел, автоматическое торможение, слежение за разметкой, электропривод двери багажника с автоматическим открыванием.

Вариант «бензин плюс автомат» обойдётся минимум в 1 759 000. Ну а самый дорогой теперь вариант Santa Fe — дизельный High-Tech + Advanced pack: 2 299 000 рублей. (Прежний Santa Fe в топе стоил 2 065 000). Но такая машина, помимо фишек комплектации High-Tech, оснащена панорамной крышей с люком, камерами кругового обзора, мониторингом давления в шинах, легкосплавными дисками на 19 дюймов и самопарковщиком. Ниже мы сравнили новинку с бензиновыми полноприводными соперниками с двумя педалями.

Источник: DRIVE.RU

Теги: hyundai, santa, hightech, комплектации