Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сингапуре Роман Грожан старался избегать разговоров о продолжении карьеры, но, участвуя в телепрограмме Formula One на французском Canal Plus, дал понять, что покинет Lotus в конце сезона. Предполагается, что он уже подписал контракт с Haas F1, но до конца месяца не имеет права об этом объявлять.

Роман Грожан: «Мне кажется, что гонщики любят рисковать – это часть нашей профессии. Когда вы выстраиваете спортивную карьеру, выступая на высоком уровне, приходится идти на риск. В ситуациях, когда необходимо сделать выбор, риск неизбежен. В каждом случае надо взвешивать все за и против, и я, пожалуй, доволен своим выбором.

Я всё проанализировал. В какой-то момент надо сделать следующий шаг и сказать себе: "Вперёд! Действуй!" Больше мне нечего добавить, за исключением того, что я очень доволен своим выбором и думаю, что мои перспективы выстраиваются очень чётко».

Источник: F1News

Понедельник 21 Сентября 2015 17:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, своим, выбором, грожан

Читайте также: Мы говорили с пилотом G-Drive Racing Романом Русиновым через несколько часов после его схода в Ле-Мане. Гонка не задалась для него с самого начала – преимущество поула не удалось реализовать, он откатился в конец первой десятки. А уже через полтора часа всё закончилось – обгон Porsche категории GT завершился столкновением, ударом об отбойник и сходом. Вопрос: Роман, начнём с самого неприятного. Что произошло на старте и затем в гонке?Роман Русинов: На старте двигатель выдал ошибку, и, соответственно, он просто не выдавал ту мощность и те обороты, которые были нужны. С этого момента у нас всё пошло не так. Приходилось атаковать, но когда машина оказывалась в слип-стриме, двигатель снова начинал перегреваться и вновь возникала ошибка. Но, несмотря на это, мы всё равно ехали достаточно быстро. Потом мы заехали в боксы, поменяли резину, выехали. Естественно приходилось обгонять много машин GT, на каждом круге – от 2 до 6 автомобилей, причём на всех участках трассы. Ключевым фактором аварии стало то, что пилот машины, в которую мы врезались, был, к сожалению, не слишком опытен. И это как раз сыграло роль, потому что он открыл мне дверь, я так понял, что могу его обгонять, но в итоге так и осталось неясным, видел он меня или не видел. Скорости в этом месте очень высокие, это были повороты Porsche, один из самых быстрых участков трассы. Я в последний момент, естественно, пытался затормозить, но было уже поздно. Вопрос: Вы выходили из машины, пытались понять, что с ней случилось, но потом всё-таки доехали на поврежденной машине до боксов.Роман Русинов: Удар пришелся на заднюю ось, поэтому выбило передачи с первой по пятую, на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Гонки в Монреале доставляют удовольствие

Роман Грожан: В Монако всё нужно делать идеально

Грожан: Лучшее решение в моей жизни? Завести детей!

Роман Грожан: Формула 1 нуждалась в переменах

Роман Грожан: С желтыми флагами нужно что-то делать

Грожан: При обгонах приходится мыслить творчески

Роман Грожан: Штраф был похож на неудачную шутку

Роман Русинов: Тесты прошли хорошо

Грожан: Перегрузки в поворотах приблизились к 8g

Роман Грожан: Пока мы используем прежний подход