Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Старт. Возвращение старого Феттеля


Когда красные огни светофоров погасли, Себастьян Феттель уверенно сорвался со своей позиции и сохранил лидерство. Вслед за немцем помчался Даниэль Риккардо, но оказать какого-либо прессинга на бывшего напарника австралиец не смог. Даниил Квят попытался пройти Кими Райкконена внутри первого поворота, но финн благополучно отбился, и статус-кво в первой четвёрке сохранился.

Хэмилтон и Росберг остались на пятом и шестом местах. За ними расположилась пара «Уильямсов», в то время как Макс Ферстаппен застрял на стартовой решётке и откатился в самый конец пелотона. Нико Хюлькенберг сразу поднялся на две позиции и вышел на девятое место, а его партнёр Серхио Перес вырвался на 10-ю строчку.

Феттель мгновенно начал уходить в отрыв, и после трёх кругов его преимущество достигло пяти секунд. Себастьян начал гонку в лучших традициях своих выступлений за «Ред Булл», правда, на этот раз Кристиан Хорнер едва ли был этому рад. Риккардо ничего не мог противопоставить немцу и проигрывал лидеру по нескольку десятых с круга. Пелотон постепенно растягивался по трассе, и вскоре лишь Хюлькенберг с Пересом шли в секунде друг от друга.

С расчётом на три пит-стопа


Перед гонкой специалисты «Пирелли» предлагали стратегии двух и трёх остановок. Первые пит-стопы начались уже после девяти кругов — Ромен Грожан, а за ним Сайнс, Эрикссон и Алонсо свернули на пит-лейн и перешли на более жесткие составы резины.

Источник: Чемпионат.com

Воскресенье 20 Сентября 2015 17:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, себастьян, хюлькенберг, позиции

Читайте также: В Ferrari рассчитывали побороться за титул, но не одержали ни одной победы и завершили сезон на третьем месте в Кубке конструкторов. Себастьян Феттель считает, что одна из причин – большая потеря очков в первых гонках сезона... Себастьян Феттель: «По ходу сезона не обошлось без подъёмов и спадов, причём спадов было больше – мы могли заработать гораздо больше очков. Особенно много очков было потеряно в начале года. В конце сезона борьба с Red Bull Racing получилась очень напряженной, но я считаю, что наша машина была быстрее, и мы должны были занять второе место в Кубке конструкторов. Наибольшее разочарование связано с тем, что мы не смогли бороться с Mercedes. Тем не менее, по ходу года в команде произошло много позитивных изменений, они не всегда заметны со стороны, но в итоге в 2017-м Ferrari должна стать сильнее». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель доволен итогами пятницы

Себастьян Феттель: В этом году нам нечем гордиться

Кристиан Хорнер: Росберг будет осторожничать

Маурицио Арривабене: Нет смысла жаловаться

Феттель: Год получился непростым для команды

Себастьян Феттель: Четвертое место – наш максимум

Себастьян Феттель: Команда делает всё возможное

Феттель: Сузука – лучшая трасса в календаре!

Феттель: Я пошёл на риск, который не оправдался

Итальянская пресса критикует Феттеля