Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилоты Williams Валттери Боттас и Фелипе Масса квалифицировались седьмым и девятым в Сингапуре. Главный инженер британской команды Роб Смедли полагает, что в гонке есть шанс побороться с Mercedes.

Роб Смедли: «Сегодня мы сможем бороться с Mercedes. Полагаю, у Фелипе был шанс навязать им борьбу и в квалификации, но сейчас у нас есть повод для оптимизма и возможность добиться большего, чем в субботу.

Нам нужны очки. Если в гонке у Red Bull и Ferrari не возникнет проблем, они финишируют в первой четверке, а нам остаётся бороться за пятое место. Я буду рад, если бы наши пилоты финишируют пятым и шестым – эти очки помогут в борьбе с Red Bull и оставят шансы на противостояние с Ferrari в шести заключительных гонках сезона».

Накануне гоночного уик-энда FIA и Pirelli согласовали новую процедуру контроля давления в шинах. Смедли считает, что рано делать выводы о том, могли ли эти изменения негативно сказаться на некоторых командах: «Для Williams ничего не изменилось – нам не пришлось менять подход к работе с резиной, но сказались ли эти изменения на соперниках? У меня нет ответа. Нужно провести ещё несколько квалификаций и гонок, чтобы оценить эффект от этих нововведений».

Источник: F1News

Воскресенье 20 Сентября 2015 12:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, mercedes, борьбу, смедли

Читайте также: Роберт Кубица считается одним из претендентов на место в Williams в следующем году и, по слухам, может принести команде 12 миллионов евро спонсорской поддержки. В команде подтвердили, что поляк, скорее всего примет участие в тестах в Абу-Даби, после которых в Гроуве определятся с составом пилотов. В этом году гонщик несколько раз работал на тестах с Renault и Williams и заявил, что не чувствует физических ограничений, несмотря на последствия тяжёлой травмы руки после аварии на трассе ралли в 2011 году. Тем не менее, звучат опасения, что Роберт будет представлять угрозу безопасности остальным пилотам. «Речь идет не о семи секундах, за которые Кубица должен покинуть остановившуюся машину, хотя и это не так просто, учитывая появление системы Halo, – заявил чемпион 1997 года Жак Вильнёв. – Этот тест FIA касается только его собственной безопасности. Но что если перед ним на старте остановится или развернется машина, и ему нужно будет объехать внезапную помеху? Я сомневаюсь, что с его рукой он вообще на это способен. У нас возникла подобная ситуация в Бразилии: машину Даниэля Риккардо развернуло сразу после старта, и одному из гонщиков Sauber пришлось быстро реагировать, чтобы избежать лобового столкновения. По собственному опыту я знаю, что для этого обе руки должны нормально функционировать. Именно поэтому у меня есть сомнения в возможностях Кубицы, и в FIA должны всё внимательно проанализировать и быть на 100% уверены, что Роберт в состоянии избегать аварий. В сущности, ему надо пройти тест типа "змейки" за рулем машины Формулы 1, чтобы он сам понял, может ли он справиться с таким упражнением. Речь идёт не о времени на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Canal+ сообщил о контракте Кубицы с Williams

Кубица вновь отработает на тестах Williams

Верляйн: Контракт с Williams – мой единственный шанс

Команда Williams благодарит Фелипе Массу

Адам Парр: Не могу сказать, что скучаю по Формуле 1

В Williams позитивно оценивают тесты Кубицы

Кубица и ди Реста проведут тесты за рулём Williams

Фелипе Масса: Либо контракт с Williams, либо ничего

В Williams подтвердили интерес к Кубице

О шансах на возвращение Роберта Кубицы