Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Трасса в Сингапуре не слишком требовательна к мощности моторов, в Монце клиенты Renault дважды сменили элементы силовых установок, чтобы заранее отбыть штрафы, и в этот уик-энд французские мотористы рассчитывают на успешное выступление.

Реми Таффен: «Гонка в Сингапуре хороша со всех точек зрения, а в этом году мы ждём её с особым нетерпением, поскольку здесь у нас одна из лучших возможностей заработать очки во второй половине сезона. На уличной трассе важна хорошая управляемость машины, а у двух наших команд с этим всё в порядке.

Именно поэтому мы решили заранее отбыть штрафы в Монце, чтобы в Сингапуре бороться за максимально возможные результаты. Мы знаем, что гонка будет сложной и для силовых установок, и для шасси, но у нас есть все слагаемые, чтобы добиться успеха на этой трассе».

Источник: F1News

Четверг 17 Сентября 2015 15:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: таффен, сингапуре, успеха, установок

Читайте также: В Renault рассчитывают, что к 2018 году их силовые установки по всем техническим параметрам приблизятся к показателям продукции Mercedes, что позволит заводской команде французского концерна и её клиентам бороться за высокие результаты в чемпионате. После сложного 2015 года в 2016-м мотористы Renault уже добились впечатляющего прогресса, и гонщики Red Bull Racing на некоторых трассах вполне успешно боролись за победы и подиумы. Реми Таффен, технический директор моторостроительного подразделения Renault Sport F1, готов признать, что в следующем сезоне догнать Mercedes будет тяжело, но такую цель можно ставить на 2018 год. «Не думаю, что мы сможем сократить отставание уже этой зимой – впрочем, я не знаю, – приводит слова Таффена британский Autosport. – Но задача ставится так: к концу следующего года нужно вплотную приблизиться к лидерам, поскольку в 2018-м мы уже должны быть готовы вступить с ними в борьбу. Мы более-менее представляем, чего они достигли, и считаем, что нам по силам выйти на этот уровень. Вполне можно говорить, что к 2018 году мы должны догнать Mercedes по всем показателям. Силовые установки разных производителей сблизятся по своим характеристикам, это лишь вопрос времени, и пока мы прогнозируем, что последний год, когда мы увидим какой-то прогресс – это 2017-й. Не каждую зиму и не каждый сезон мы будем прибавлять по полсекунды. В какой-то момент все силовые установки станут примерно одинаковыми по своим параметрам – такова природа действующего технического регламента. 2017 год важен в том плане, что мы должны обязательно сделать следующий шаг, и этот шаг должен быть правильным. Мы уже видим, что к началу нового сезона можем...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Реми Таффен об особенностях Гран При Мексики

Таффен: Приоритетная задача – повышение мощности

Реми Таффен: В воскресенье мы ждём другую погоду

Таффен: В середине года двигатель будет обновлён

Реми Таффен: Надёжность под контролем

Таффен: Мы должны сократить отставание в конце 2017-го

Реми Таффен: Новая силовая установка – это шаг вперед

Реми Таффен о двух ключевых проблемах Renault в 2015-м

Реми Таффен: Мы тестировали решения для 2016-го

Реми Таффен: Нас ждёт много работы