Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
ssangyong xav ssangyong xlv-air ssangyong concept ssangyong frankfurt2015

Посмотрите в глаза шоу-кару XAV-Adventure — таким видится дизайнерам стиль будущих моделей марки SsangYong.

О  новинках, которые компания SsangYong подготовила для Франкфурта, было известно незадолго до официальной презентации. Теперь они предстали живьём. Внимания заслуживают два концепта и кроссовер Tivoli в европейской спецификации (с мотором, соответствующим нормам Евро-6). К слову, на днях был оглашён список претендентов на звание лучшего автомобиля года (World Car of the Year) — и среди них назван Tivoli.

Концептуальный паркетник XLV-Air — наследник шоу-кара XLV.

В этом году компания SsangYong показала во Франкфурте два шоу-кара: XAV-Adventure и XLV-Air. Первый, по словам производителя, — предвестник модели Korando. Подробностей об этом концептуальном кроссовере немного: известно, что в движение он приводится гибридной силовой установкой. Важнее внешность — многие детали экстерьера перекочуют на серийный образец.

Пространством на галёрке концепт XLV-Air похвастать не может, но в этом классе третий ряд вообще редкость.

Второй шоу-кар — XLV-Air. Это ничто иное как семиместная версия паркетника Tivoli. Концепт отличается от стандартной модели удлинённой колёсной базой (корейцы не приводят конкретных цифр) и двумя сиденьями на третьем ряду. По предварительным данным, серийная машина на базе SsangYong XLV Air выйдет на европейский рынок уже в следующем году, а вот в США её продавать не планируют.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 17 Сентября 2015 10:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ssangyong, xlvair, tivoli, шоукара

Читайте также: ssangyong siv-2 Функционеры Санйонга полагают, что серийная версия женевского концепта SsangYong SIV-2, которая появится примерно к 2018 году, оптимально подойдёт для завоевания североамериканского рынка. Нужно лишь доработать модель и инвестировать в переименование бренда более $100 млн. В  прошлом году компания SsangYong реализовала в России, на ключевом для неё экспортном рынке, 5194 автомобиля. По сравнению 2014-м это падение спроса на 79%. Четвёртый по величине корейский производитель задумался, как компенсировать сокращение продаж. Агентство Reuters сообщает, что руководство фирмы приняло смелое решение — в 2019-м марка попытается покорить покупателей в Соединённых Штатах и для этой цели поменяет своё труднопроизносимое для некорейца название. Кроссовер SsangYong Tivoli, растянутый в версии XLV на 235 мм без изменения длины колёсной базы, выглядит реверансом потребителям из Поднебесной, любящим удлинённые автомобили. Но при адекватном ценнике такой большой машиной можно заинтересовать и американцев. Между тем собственники Санйонга из индийского концерна Mahindra & Mahindra ранее заявляли: главное — «взять» Китай, поход в США — второстепенная задача. Похоже, стороны не могут прийти к согласию и назрел корпоративный конфликт, однако возможны оба варианта экспансии. Впереди непростые переговоры не только с Махиндрой про Америку, но и с китайскими компаниями Geely и Chery, которые могут помочь в организации производства на территории Поднебесной. Без локализации успех невозможен. ssangyong siv-2 Источник:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Концепт SsangYong SIV-2 составит компанию новому паркетнику

Внедорожник SsangYong Rexton получил новенький дизель

Кроссовер SsangYong Tivoli станет автономным электрокаром

На стенде SsangYong засветились концептуальные кроссоверы

SsangYong — и вновь пугающий дизайн

Шоу-кары марки SsangYong анонсируют новые Actyon и Tivoli

Кроссовер SsangYong Tivoli XXL растянулся ради третьего ряда

Фирма SsangYong ответит внедорожнику Jeep Wrangler

Компания SsangYong останется на российском рынке

Концепт SsangYong XAV призван вернуть марку к корням