Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Все идет к тому, что скоро SsangYong сможет «выстрелить» целой россыпью новых машин. Так, уже скоро у нас должна появиться самая маленькая модель SsangYong — речь идет о кроссовере Tivoli. Он будет на ступеньку ниже Korando, который у нас продается под названием Actyon (длина последнего равно 4410 мм, а габариты Tivoli — 4 195 мм).

XAV-Adventure

Но на этом корейцы не остановятся. Ибо попросту не могут остановиться — все остальные модели уже давно просятся на пенсию. И если SsangYong хочет выжить, то он просто обязан выпускать новые модели.

20фотографий20фотографий20фотографийXAV-Adventure

Показанные во Франкфурте концепты намекают на то, как будут выглядеть новый автомобили. Скорее всего, XAV-Adventure является прототипом Korando следующего поколения — его премьера намечена на 2016 год. Не сказать, что получился красавец. Скорее, наоборот. Однако SsangYong любит выпускать нестандартные автомобили.

Ну а XLV-Air представляет собой... удлиненную версию малыша Tivoli. Предполагается, что под капотом серийной версии «длинного малыша» окажется бензиновый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 128 л.с., а также дизель того же объема и мощностью 115 л.с.

Источник: auto.mail.ru

Среда 16 Сентября 2015 17:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ssangyong, tivoli, xavadventure, автомобили

Читайте также: ssangyong siv-2 Функционеры Санйонга полагают, что серийная версия женевского концепта SsangYong SIV-2, которая появится примерно к 2018 году, оптимально подойдёт для завоевания североамериканского рынка. Нужно лишь доработать модель и инвестировать в переименование бренда более $100 млн. В  прошлом году компания SsangYong реализовала в России, на ключевом для неё экспортном рынке, 5194 автомобиля. По сравнению 2014-м это падение спроса на 79%. Четвёртый по величине корейский производитель задумался, как компенсировать сокращение продаж. Агентство Reuters сообщает, что руководство фирмы приняло смелое решение — в 2019-м марка попытается покорить покупателей в Соединённых Штатах и для этой цели поменяет своё труднопроизносимое для некорейца название. Кроссовер SsangYong Tivoli, растянутый в версии XLV на 235 мм без изменения длины колёсной базы, выглядит реверансом потребителям из Поднебесной, любящим удлинённые автомобили. Но при адекватном ценнике такой большой машиной можно заинтересовать и американцев. Между тем собственники Санйонга из индийского концерна Mahindra & Mahindra ранее заявляли: главное — «взять» Китай, поход в США — второстепенная задача. Похоже, стороны не могут прийти к согласию и назрел корпоративный конфликт, однако возможны оба варианта экспансии. Впереди непростые переговоры не только с Махиндрой про Америку, но и с китайскими компаниями Geely и Chery, которые могут помочь в организации производства на территории Поднебесной. Без локализации успех невозможен. ssangyong siv-2 Источник:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Концепт SsangYong SIV-2 составит компанию новому паркетнику

Внедорожник SsangYong Rexton получил новенький дизель

Кроссовер SsangYong Tivoli станет автономным электрокаром

На стенде SsangYong засветились концептуальные кроссоверы

SsangYong — и вновь пугающий дизайн

Шоу-кары марки SsangYong анонсируют новые Actyon и Tivoli

Кроссовер SsangYong Tivoli XXL растянулся ради третьего ряда

Фирма SsangYong ответит внедорожнику Jeep Wrangler

Компания SsangYong останется на российском рынке

Концепт SsangYong XAV призван вернуть марку к корням