Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Париже состоялось очередное заседание гоночной комиссии FIA, которой руководит двукратный чемпион мира Эмерсон Фиттипальди. Комиссия рассмотрела ряд важных вопросов, связанных с безопасностью и подготовкой молодых гонщиков.

Участники комиссии приняли решение о внесении в Кодекс, регламентирующий действия гонщиков на трассе (Глава IV Приложения L Международного спортивного кодекса) дополнительный статей: в частности, речь идёт о том, что гонщиков всех возрастов необходимо обязать соблюдать пределы трассы. По мнению комиссии, с переходом на асфальтированные зоны безопасности актуальность такого требования возросла.

Также на заседании обсуждались предложения по повышению безопасности кокпитов одноместных машин. Комиссия изучила ряд разработок, на это направленных, но подчеркнула, что технические решения, которые разрабатываются для Формулы 1, должны быть достаточно простыми и доступными, чтобы они могли быть воплощены также и в молодёжных гоночных категориях.

Кроме того, комиссия подняла вопрос о создании обязательного курса обучения молодых гонщиков, которые из картинга переходят в формулы, где должны изучаться вопросы безопасности, технической и спортивной подготовки.

Источник: F1News

Вторник 15 Сентября 2015 14:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: безопасности, гонщиков, комиссии, комиссия

Читайте также: Перед началом сезона в Renault Sport назвали участников своей молодежной программы: помимо Джейка Эйткина, Макса Фьютрела, Кристиана Лундгарда и Сунь Ю Янга, в неё вошли Саша Фенестраз, Артур Ружье и Виктор Мартен. Управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул надеется, что один из этих гонщиков в будущем дебютирует в Формуле 1, а статус поставщика двигателей поможет французскому концерну в их продвижении. Сирил Абитебул: «Пока у нас нет конкретных планов, но среди способов привести перспективного гонщика в Формулу 1 есть и возможность использовать клиентскую команду для оценки его потенциала – это очень интересный вариант. Это было бы очень полезно. У нас есть такая возможность – это может стать одним из условий поставки двигателей. У нас есть четкие планы на несколько следующих лет: мы сотрудничаем с Red Bull Racing и McLaren, однако обязательно проанализируем такой вариант при планировании и выстраивании долгосрочной стратегии поставки моторов. По-моему, стратегия поставки двигателей и продвижение молодых гонщиков всегда взаимосвязаны. Это видно на примере Mercedes и некоторых других команд. На определенном этапе мы тоже начнем работать именно так. До сих пор мы поставляли моторы только командам Red Bull, но переходя на следующий этап стратегии поставки моторов, мы должны учитывать и новые варианты сотрудничества. Такова цель нашей молодежной программы – к 2020 году привести в Формулу 1 одного из участников нашей молодежной программы». В прошлом году Renault работала с Сергеем Сироткиным и Робертом Кубицей, и ходили слухи, что один из них может заменить Джолиона Палмера. Однако в итоге команда заключила...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дэвид Лэпуорт: Halo надо обеспечить тысячи гонщиков

Вурц поздравил Тодта от имени гонщиков Формулы 1

Кевин Магнуссен: У меня нет друзей среди гонщиков

Росс Браун: Хэмилтон – один из великих гонщиков

Трое гонщиков могут потерять позиции на старте

Майкл Баффер представит гонщиков в Остине

Двое гонщиков Формулы 1 в рейтинге самых популярных

Новый поребрик вызвал недовольство гонщиков

Команда Альбера II выиграла у гонщиков

Хэмилтон: Надеюсь, новые машины удивят гонщиков