Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Подразнив нас утром первыми скетчами новенького “Тигуана”, VW провел наиполнейшую виртуальную премьеру за день до старта Франкфуртского автосалона. Встречайте нью-Tiguan во всей красе!

К слову, с виду он изменился до неузнаваемости. Нет, серьезно — дизайн в духе последних концептов марки очень сильно отдалил свежий кросс от предшественника. При этом построенная на очередной версии MQB новинка прибавила 60 и 30 мм в длину и ширину соответственно, умудрившись одновременно стать на 50 кг легче. Увеличились и колесная база (на 71 мм) вместе с пространством для пассажиров и багажником (до 615 и 1665 литров).

Известно, что везти “Тигуан” теперь будут восемь бензиновых и дизельных движков на выбор. В число первых войдут TSI в 125, 150, 180 и 220 сил, тогда как среди дизелей окажутся моторы на 115, 150, 190 и аж 240 л.с. Всем, кроме “базы”, положен (за доплату или без, в зависимости от двигателя) полный привод 4Motion вместе с дополнительными 11 мм клиренса и муфтой Haldeх пятого поколения.

Также у кроссовера появился гибридный GTE-вариант мощностью 218 л.с. Тут использованы 1,4-литровый TSI, один электромотор, комплект батарей и 6-ступенчатый робот — в компании обещают минимально возможный расход топлива в пределах двух литров на сотню, до 50 км исключительно на электротяге и разгон 0-100 км/ч за 8,1 секунды.

Следом вкратце пройдемся по оснащению, где стоит обратить внимание на полный комплекс современных систем безопасности и мультимедийку с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Любителям всего спортивного предложат пакет R-Line с кучей косметических апдейтов по кругу.

По срокам выхода на рынок и ценам официальной информации пока нет, но уже известно, что в 2016-м к семейству примкнет удлиненный вариант с семью местами. Ну-с, окрутел VW Tiguan, а?..

Источник: topgearrussia.ru

Вторник 15 Сентября 2015 07:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: tiguan, известно, литров, полный

Читайте также: В следующем сезоне команды обязаны устанавливать на машину дополнительную защиту головы Halo. Известно, что производить систему будет сторонняя компания – по информации Auto Motor und Sport три претендента подали заявки в FIA, и в начале октября федерация проведет испытания на соответствие трёх систем Halo необходимым нормам безопасности. По результатам этих тестов будет выбран поставщик. Известно, что в числе претендентов есть итальянская компания Breda, специализирующаяся на выпуске аксессуаров для гоночных автомобилей, и немецкая компания CP Autosport, которая занимается созданием сверхпрочных материалов для гоночной, авиационной и космической промышленности. Имя третьего претендента не называется. Одним из факторов при выборе поставщика станет итоговая стоимость Halo. По оценке команд, стоимость будет варьироваться в диапазоне от 13 тысяч до 24 тысяч евро за одно устройство. Технический директор Force India Энди Грин не в восторге от цены на Halo: «Это очень дорого, ведь мы вынуждены заказывать Halo не только для участия в гонках, но и для проведения обязательных краш-тестов FIA». По оценке руководителя Haas Гюнтера Штайнера для начала его команде потребуется не менее 5 Halo. Даже если цена окажется на уровне13 тысяч евро, в командах считают, что это слишком дорого для 10 кг титана. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Audi представила “самую защищенную” A8

На BMW третьей серии появятся новые двигатели

Этап чемпионата Формула-Е пройдёт в Москве

Компания Hyundai впервые вывела на тесты новый i20 WRC

Bugatti сделает 1500-сильный гибридный суперкар

Новый Opel Astra стал добычей папарацци

В Детройте покажут прототип нового кроссовера Lincoln

Фирма Qoros показала концепт своей модели 2020 года

Компания Jeep вернёт в линейку внедорожник Wagoneer

Появились снимки бескомпромиссного Ягуара XFR-S