Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Восемь раз в двенадцати прошедших Гран При Пастор Мальдонадо попадал в аварии, а в Монце оба гонщика сошли после инцидентов в начале гонки. В интервью Autosport заместитель руководителя Lotus F1 Team Федерико Гастальди признал, что команде нужно изменить подход.

Федерико Гастальди: «Вы не можете обвинять гонщиков в том, что они пытаются добиться максимума, но нам нужно как-то скорректировать подход – в этом нет сомнений. Возможно, им нужно быть осторожнее, действовать более консервативно в первом повороте. С этим нужно разобраться сообща. Мы обсудим возможные варианты со специалистами по стратегии, с Ником Честером, Аланом Пермейном и двумя пилотами.

В Монце мы великолепно провели квалификацию, даже Пастор пробился в финал, но эти усилия, вся работа наших сотрудников на трассе и на базе, оказалась напрасной после инцидентов в начале гонки. У нас хорошие машины, позволяющие гонщикам добиться успеха, но в гонках порой случаются аварии, и предсказать их невозможно. Это было два гоночных инцидента, за которые я не могу никого обвинять – такое случается в гонках».

Источник: F1News

Понедельник 14 Сентября 2015 16:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lotus, гонщиков, гонках, инцидентов

Читайте также: Пилот Lotus Пьетро Фиттипальди одержал победу во второй гонке мексиканского уик-энда Формулы V8 3.5. Вторым финишировал Альфонсо Селиш из Fortec, третьим Константин Терещенко, выступающий за Teo Martin. Фиттипальди начинал гонку с поула, отлично стартовал и не имел особых проблем вплоть до самого финиша. Для пилотов SMP Racing by AVF гонка началась неудачно – Матевос Исаакян заглох на старте, а Егор Оруджев плохо ускорился и пропустил на второе место Рене Биндера из Lotus. На втором круге Егора опередил и Палоу. Оруджев попытался контратаковать, но врезался в машину соперника, после чего оба проскользили до отбойника. На трассе появился автомобиль безопасности, который очень помог Исаакяну – машину Матевоса смогли завести, но он проигрывал остальному пелотону почти круг. Отыграв это отставание, после рестарта россиянин начал прорыв наверх, опережая одного соперника за другим. Тем временем Биндер на середине дистанции сошёл по техническим причинам, уступив второе место Селишу. На последних кругах Исаакян сражался с Роем Ниссани за третье место. Машины бок о бок вошли в 12-й поворот, произошёл контакт, и Ниссани отправился в отбойник, а Исаакяк потерял половину носового обтекателя – к тому же, его машину развернуло. Тем не менее, Матевос смог продолжить движение, пропустив только одного соперника – Терещенко. На трассе снова появился автомобиль безопасности, позади которого пилоты и финишировали. Исаакян в итоге был классифицирован четвёртым, благодаря чему уступает Фиттипальди в чемпионате лишь 15 очков. Пилот Команда Время 1. П.Фиттипальди Lotus 42:15.595 2. А.Селиш Fortec...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Голландия'70: Жизнь после смерти

Бельгия'65: Гонка за деньгами

Бельгия'63: Хляби небесные

Долги Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро

Спорткар Lotus Evora получил подстаканник

Двухдверка Race 250 стала самым быстрым Lotus Elise в Хетеле

Lotus посвятил спецверсию спорткара Evora 400 юбилею завода

Пэт Симондс: Пять лучших машин в истории Формулы 1

Купе Lotus Evora Sport 410 опередило флагмана марки

Родстер Cup 250 стал быстрейшим дорожным Лотусом Elise