Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

WRC: Ожье снова чемпион


Себастьен Ожье в третий раз подряд стал сильнейшим в чемпионате мира по классическому ралли, досрочно одержав итоговую победу: за три этапа до конца сезона соперники лишились даже математических шансов на борьбу с французом. Правда, лёгкой прогулки на Ралли Австралии не получилось: на пути к победе, которая принесла гонщику «Фольксвагена» очередной титул, Ожье пришлось преодолеть серьёзное сопротивление со стороны гонщика «Ситроена» Криса Мика и собственного напарника Яри-Матти Латвалы.

Преимущество француза над ближайшим преследователем в лице Латвалы на финише составило всего 12.3 секунды. Благодаря победному дублю «Фольксваген» также гарантировал себе победу в командном зачёте.

«Это потрясающий сезон, лучший в моей карьере. Я не допустил ни единой ошибки, — заявил Ожье. — У меня было много отличных выступлений, и в этот раз я снова был на высоте».

MotoGP: Маркес выигрывает, Лоренсо падает


Борьба за титул в MotoGP приближается к финишной прямой, и напряжение становится всё выше. В Мизано едва не вспыхнул новый скандал между напарниками по «Ямахе» и двумя главными претендентами на корону Валентино Росси и Хорхе Лоренсо. Завоевавший поул-позишн испанец после квалификации обвинил соперника в намеренном создании помех. «Доктор» пропустил этот выпад мимо ушей, но очевидно, что нормализовавшиеся было отношения вновь дали трещину.

Трио лидеров чемпионата заняло весь первый ряд стартового поля – между Лоренсо и Росси вклинился действующий обладатель титула Марк Маркес. Однако из них лишь гонщику «Хонды» удалось подняться на подиум, одержав убедительную победу. Он блестяще справился с непростыми погодными условиями: дождь то заканчивался, то начинался снова, заставляя гонщиков менять мотоциклы, и испанец дважды выполнил эту задачу на отлично. Компанию ему на подиуме составили два британца – проведший всю гонку на сликах Брэдли Смит и Скотт Реддинг.

А вот оба гонщика «Ямахи» выступили неудачно, затянув со вторым пит-стопом. И если Росси хотя бы добрался до финиша пятым (впервые в сезоне не попав на подиум – и это перед своими болельщиками!), то Лоренсо и вовсе упал, не совладав на сликах с мокрой трассой.

Разрыв между итальянцем и испанцем в чемпионате вырос до 23 очков. Маркес же далековато для реальной борьбы с ними за титул – он в 63 очках позади лидера. Впрочем, всё ещё не раз может измениться.

DTM: Верляйн набирает очки, Экстрём — требует


На этапе DTM в немецком Ошерслебене безоговорочное преимущество над соперниками имела «БМВ» — представители этой марки оккупировали первые четыре места в обеих гонках уик-энда. 12 сентября лучшим стал бывший пилот Ф-1 Тимо Глок, а 13-го свою первую победу одержал дебютант Том Бломквист. Лидерство же в чемпионате вернул в свои руки гонщик «Мерседеса» Паскаль Верляйн, в обоих случаях финишировавший пятым. Любопытно, что в первой гонке у молодого немца отказал гидроусилитель руля и команда всерьёз раздумывала над тем, чтобы снять пилота с гонки.

Главный же соперник Верляйна, Маттиас Экстрём из «Ауди», дважды остался без очков. Неудача так расстроила шведа, что он даже призвал изменить систему начисления зачётных баллов. По мнению двукратного чемпиона DTM, «оплачиваться» должно любое место на финише – иначе какой смысл бороться за 11-е место, когда с тем же успехом (а точнее без него) можно спокойно приехать 20-м?

За два этапа (и четыре гонки) до финиша чемпионата разрыв между Верляйном и Экстрёмом в споре за титул составляет всего 14 очков.

WTCC: второй в сезоне подиум для «Лады»


Роб Хабб принёс «Ладе» подиум в Мотеги, финишировав третьим во второй гонке уик-энда. После неудачной квалификации, в которой англичанин показал лишь 13-й результат, он сумел пробиться в очковую зону в первой гонке и добрался до подиума во второй, оставив позади, например, Себастьена Лёба и Габриэле Тарквини. «Это было одно из моих лучших выступлений», — признался после финиша Хафф, поблагодарив команды за прекрасно подготовленную машину.

Набрал очки и новичок российской команды Николя Ляпьер, финишировавший девятым во второй гонке, а вот ещё один представитель «Лады» Ники Катсбург дважды выбывал из борьбы после столкновений на старте.

Формула «Рено» 3.5: упущенный подиум Оруджева


Егор Оруджев финишировал пятым в хаотичной воскресной гонке старшего класса Мировой серии «Рено» на «Нюрбургринге», до последнего момента сохраняя шансы на подиум. Сумбур начался уже на старте: часть пилотов ушла в бой на сликах, часть – на дождевой резине, в результате чего на первых кругах преимущество было то у одних, то у других. В конце концов трасса подсохла, и все гонщики во время обязательной остановки в боксах перешли на слики.

Оруджев благодаря грамотному пит-стопу вышел на третье место, но перед самым финишем дождь пошёл вновь, и на скользкой трассе россиянин растерял своё преимущество. За один круг он откатился на шестое место, превратившееся после финиша в пятое из-за штрафа Пьетро Фантина. Выиграл же сумасшедшую гонку Тио Эллинас.

А вот другой наш соотечественник, Матевос Исаакян, в первой гонке двухлитрового Еврокубка Формулы «Рено» сделал то, что не удалось его старшему коллеге, увидев клетчатый флаг третьим. Для него этот подиум стал вторым в сезоне.

Формула-4: Ньюи впервые выигрывает, Шумахер возвращается на подиум


Сын Эдриана Ньюи Харрисон одержал свою первую победу в британской Ф-4. 17-летний гонщик финишировал первым в Донингтоне, стартовав с поул-позишн и лидировав на протяжении всей гонки. Благодаря успешному уик-энду (помимо триумфа в первой гонке, Ньюи финишировал третьим в третьей) англичанин вышел на второе место в чемпионате.

А в Ошерслебене другой новичок с громкой фамилией – Мик Шумахер – поднялся на подиум, став третьим во второй гонке уик-энда. Для юного немца этот успех стал вторым в чемпионате после сенсационной победы здесь же на старте сезона. В первой гонке этапа Мик стал четвёртым, в третьей – сошёл. В общем зачёте Шумахер занимает 11-е место, а среди новичков идёт третьим.

Источник: Чемпионат.com

Понедельник 14 Сентября 2015 14:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: подиум, титул, третьим, победу

Читайте также: Сразу после того, как на пресс-конференции FIA в Вене Нико Росберг объявил о своей отставке, в социальных сетях и на сайте команды появилось его заявление по этому поводу… Нико Росберг: «Я в гонках 25 лет, и всё это время у меня была мечта выиграть титул в Формуле 1. Я напряженно работал, терпел боль и шел на жертвы ради достижения этой цели. И теперь она достигнута. Я поднялся на эту гору, нахожусь на её вершине, и мне хорошо. Я испытываю огромную благодарность ко всем людям, кто поддерживал меня на пути к осуществлению моей мечты. Должен признать, что сезон был очень тяжелый. Я работал как сумасшедший, ничего не оставляя без внимания, после всех разочарований, которые пережил в два предыдущих года. Но всё это только усиливало мою мотивацию – такого боевого настроя у меня ещё никогда не было. Разумеется, это отразилось на всех моих близких – моей семье тоже пришлось пойти на жертвы ради достижения этой цели. Мне не хватает слов, чтобы выразить благодарность Вивиан, моей жене – она оказала невероятную поддержку. Она понимала, насколько важен этот год, сколь велик шанс на победу, и предоставила мне достаточно свободы, чтобы я мог полностью восстанавливаться между гонками, каждую ночь смотрела за нашей дочерью, всё брала на себя – для нее мой чемпионат был приоритетом. После победы в Сузуке судьба титула была уже в моих руках. В этот момент начался настолько серьёзный прессинг, что я начал думать о завершении карьеры, если стану чемпионом мира. В воскресенье утром в Абу-Даби я знал, что меня может ждать последняя гонка в карьере – это понимание помогло мне настроиться перед стартом. Я хотел получить...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кеке Росберг: В следующем году Нико станет сильнее

Хорнер: Мы работали с потрясающей самоотдачей

Падди Лоу: Нико заслужил чемпионский титул

Хембри: Стратегия может повлиять на борьбу за титул

Даниэль Риккардо: Титул выиграет Росберг

Тото Вольфф: Я позвонил Йосу из симпатии к Максу

Нико Росберг: Прошлые победы не помогут мне сейчас

Том Диллман: Мы долго к этому шли!

Алан Макниш: Формула 1 – игра психологическая

Даниил Квят: Хэмилтон способен переломить ситуацию