Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Джон Сёртиз, четырёхкратный чемпион мира по мотогонкам, в 1964 году выигравший титул и в Формуле 1, в качестве почётного гостя принял участие в осеннем автомобильном фестивале Goodwood Revival, который в сентябре традиционно проходит на британской трассе в Гудвуде.

За рулём спорткара Ferrari 250 LM образца 1965 года 81-летний ветеран символически открыл гонку исторических машин, в разное время построенных в Маранелло.

Кроме него в программе фестиваля задействованы и другие известные представители мира автоспорта – вот только некоторые имена: Том Кристенсен, Дерек Белл, Эмануэле Пирро, Джеки Оливер и Гидо ван дер Гарде.

Источник: F1News

Суббота 12 Сентября 2015 21:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сертиз, гудвуде, фестивале, принял

Читайте также: Гонка #126: 11 июля 1964 года. Гран При Великобритании, Брэндс-Хэтч Поул Джим Кларк (Lotus) – 1:38,1 (156,514 км/ч) Лучший круг Джим Кларк (Lotus) – 1:38,8 (155,405 км/ч) Победитель Джим Кларк (Lotus) – 2:15:07,0 (151,514 км/ч) Сезон 1964 года состоял из 10 этапов, и Гран При Великобритании был пятым из них. Он впервые проходил на трассе Брэндс-Хэтч – до этого все национальные Гран При в рамках чемпионата принимали либо Сильверстоун, если организатором выступал BRDC, либо Эйнтри, если гонку организовывал BARC. Но даже помимо них недостатка в гоночных трассах в Британии не было. Например, ещё до войны Гран При Великобритании принимали трассы в Донингтоне и Бруклэндсе. Теперь же промоутер национального этапа, Королевский автомобильный клуб (RAC), решил взяться за организацию самостоятельно, и его выбор пал на Брэндс-Хэтч. Впрочем, это не значит, что пилоты приехали сюда в первый раз – автодром построили ещё в 1920-х в качестве трассы для мотогонок, а после войны перестроили, приспособив и для четырёхколёсных транспортных средств. Различные автосоревнования, такие как The Silver City Trophy, регулярно проводились с 1950-го, и многие гонщики Формулы 1 в те или иные годы в них участвовали. Расклад сил выглядел совершенно понятным – пилот Lotus Джим Кларк семимильными шагами шёл ко второму подряд чемпионскому титулу, и единственным, кто мог ему помешать, снова оказался Грэм Хилл на BRM. В четырёх предыдущих гонках Кларк победил дважды, одну гонку выиграл Хилл, а во Франции за две недели до британского этапа сенсационную победу одержал Дэн Гёрни. Впрочем, не такую уж и сенсационную – до этого американец дважды стоял на поуле,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джон Сёртиз принял участие в фестивале в Гудвуде

Джон Сёртиз: Феттель и Ferrari - это хорошая комбинация

В Ferrari отмечают 50 лет победы Сёртиза в чемпионате мира

Джон Сёртиз: Mercedes не хватает опыта Росса Брауна

Джон Сертиз: Шумахер изменил Ferrari

Сёртиз: "Не думаю, что повторить мою карьеру невозможно"

Джон Сёртиз: Структура автоспорта организована неправильно

Эволюция Ferrari: 312 F1, 1966

Эволюция Ferrari: 158 F1, 1964-1965

Джон Сёртиз: "Я всегда старался следовать своему сердцу"