Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Оливер Роуланд, один из главных претендентов на титул в Формуле Renault 3.5, будет стартовать с поула в субботней гонке на Нюрбургринге. Для британского пилота команды Fortec это уже четвёртое подобное достижение в этом сезоне.

Сессия была немного, буквально на пару минут, сокращена из-за того, что в первом повороте остановилась машина Тома Диллмана, когда на трассе были почти все гонщики. Однако в этот момент появились красные флаги, и в результате мало кто успел воспользоваться преимуществом, которые могли обеспечить свежие комплекты шин.

Если бы не остановка сессии, не исключено, что поул достался бы другому гонщику, в частности, Тио Эллинас в момент, когда сессия была остановлена, заметно опережал график Роуланда, но в и тоге ему пришлось довольствоваться третьим результатом. Впрочем, стартовать киприот всё-таки будет из первого ряда, поскольку Ник де Врис, показавший второе время, потеряет две стартовые позиции, отбывая штраф за столкновение с соперником во время гонки в Сильверстоуне, проходившей неделю назад.

Диллман таким образом тоже переместится на одну позицию вперёд и будет стартовать четвёртым. Стюардам, кстати, пришлось заняться расследованием ситуации, когда из-за его остановки на трассе сессию пришлось прекратить, но они решили обойтись без каких-либо санкций.

Матьё Ваксивьер, занимающий вторую сточку в личном зачёте серии, будет стартовать с 5-й позиции, впереди Джазмана Джафара, одного из немногих, кто успел под конец квалификации улучшить результат за счёт свежих шин.

Егор Оруджев показал только 16-е время: у российского гонщика Arden были сложности с прикатанным комплектом шин, на котором он выехал на трассу в первой половине квалификации, а затем он оказался в числе тех, кому не удалось улучшить время.

С предпоследней, 19-й позиции будет стартовать Рене Биндер, заменивший в команде Pons Роберто Мери, после того как испанец решил прекратить выступления в Мировой серии Renault и сосредоточиться на концовке сезоне в Формуле 1.

Пилот Команда Время Разница
1. О.Роуланд Fortec Motorsports 1:41.004 -
2. Н.де Вриз DAMS 1:41.217 0.213
3. Т.Эллинас Strakka Racing 1:41.230 0.226
4. Т.Диллман Jagonya Ayam with Carlin 1:41.236 0.232
5. М.Ваксивьер Lotus 1:41.381 0.377
6. Д.Джафар Fortec Motorsports 1:41.457 0.453
7. П.Фантин International Draco Racing 1:41.526 0.522
8. Д.Стоунман DAMS 1:41.554 0.550
9. Р.Ниссани Tech 1 Racing 1:41.662 0.658
10. Г.Малья Strakka Racing 1:41.876 0.872
11. Ю Канамару Pons Racing 1:42.010 1.006
12. Б.Виссер AVF 1:42.014 1.010
13. М.Стокинжер Lotus 1:42.018 1.014
14. О.Панис Tech 1 Racing 1:42.166 1.162
15. А.Селис AVF 1:42.232 1.228
16. Е.Оруджев Arden Motorsport 1:42.389 1.385
17. Н.Латифи Arden Motorsport 1:42.402 1.398
18. Б.Бонифацио International Draco Racing 1:42.504 1.500
19. Р.Биндер Pons Racing 1:42.827 1.823
20. Ш.Гелаэль Jagonya Ayam with Carlin 1:43.093 2.089

Источник: F1News

Суббота 12 Сентября 2015 12:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, стартовать, роуланд, позиции

Читайте также: В Manor Racing готовятся к введению внешнего управления и уже обратились в компанию FRP Advisory, которая в своё время, в конце 2014-го – начале 2015 года занималась вопросами банкротства российской команды Marussia F1. Именно на её основе и была затем образована Manor Racing, когда активы Marussia выкупил британский инвестор Стивен Фитцпатрик. Два предыдущих года он финансировал команду, но теперь её экономические проблемы обострились до предела, и около двух сотен её сотрудников могут потерять работу, – сообщает Sky News. Владельцы команды продолжают поиск нового инвестора в надежде, что Manor продолжит выступать в чемпионате в 2017 году, но пока переговоры с потенциальными покупателями не привели к какому-либо конкретному результату. По информации источников, знакомых с ситуацией, уже в пятницу сотрудников Manor должны проинформировать о развитии ситуации. Если в последний момент не будут заключены договорённости с новым инвестором, то формально внешнее управление будет введено в компании Just Racing Services Ltd., осуществляющей экономическую деятельность команды. При этом компания Manor Grand Prix Racing Ltd., которой принадлежит лицензия на право участия в чемпионате, продолжит свою деятельность. По итогам прошлого сезона Manor заняла последнее, 11-е место в Кубке конструкторов, а это означает, что ей не полагаются призовые, поскольку эти деньги распределяются между командами первой десятки. При этом меньше чем через два месяца уже начинаются тесты, и участникам чемпионата требуются весьма серьёзные средства, чтобы нормально завершить подготовку к новому сезону. Руководство Manor и FRP Advisory пока отказываются комментировать происходящее. ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Заявочный лист чемпионата мира 2017 года

Рождественская открытка от Red Bull Racing

Red Bull Racing: 14 недель из жизни команды

GP2: Элбон лучший во второй день тестов в Абу-Даби

Red Bull Racing и ExxonMobil объявили о партнёрстве

Три команды участвуют в тестах шин 2017 года

Red Bull Racing и TAG Heuer продлили контракт

Хорнер не планирует уходить из Red Bull Racing

3.5 V8: Оруджев выиграл вторую гонку в Хересе

F3: Никита Мазепин выступит на Гран При Макао