Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гран При Италии закончился для Романа Грожана сходом на первом круге, однако французский гонщик сохраняет оптимизм. В интервью пресс-службе Lotus накануне этапа в Сингапуре он заявил, что машина эффективна на всех типах трасс, а, следовательно, у него будет шанс отыграться в следующий уик-энд.

Вопрос: Вам нравятся особенности трассы Марина-Бей?
Роман Грожан: Трасса действительно впечатляет: здесь есть несколько техничных отрезков и классических для городской трассы поворотов под 90 градусов. Есть и несколько прямых участков, но в основном гонщику приходится интенсивно работать рулём, поскольку повороты следуют один за другим. Когда вы проезжаете мимо достопримечательностей, в частности по мосту Андерсон или бульвару Раффлз, из кокпита открывается потрясающий вид, а зрители видят красивую картинку.

В этом году нас ждет интересный уик-энд: я верю в нашу машину, а уверенность играет ключевую роль на городской трассе. Сложнее всего, если в какой-то момент пойдет дождь – в этом случае нам придется потрудиться!

Вопрос: Есть ли какая-то особая подготовка, помогающая справиться с физической нагрузкой на этой трассе?
Роман Грожан: Ключевые моменты – это сон и вода! Там жарко и влажно, поэтому много потеешь даже по дороге на трассу. Крайне важно запастись водой.

В этот гоночный уик-энд мы работаем по непривычному графику и не переходим на местное время. Как только вы привыкнете просыпаться во второй половине дня и ложиться спать под утро, то это становится обычным делом.

Не секрет, что я люблю поспать, поэтому один из самых важных аспектов подготовки – сделать так, чтобы утром, когда я еще буду спать из-за нашего графика, в моей комнате было по-прежнему темно. Я надеюсь, что в отеле плотные шторы, но если нет, то для меня нет ничего непривычного в том, чтобы завешивать окно черными пластиковыми пакетами для мусора, чтобы свет не проникал в комнату, и я смог поспать.

Вопрос: Расскажите об атмосфере на трассе в дни Гран При?
Роман Грожан: Я очень люблю выступать на этой трассе, и мне нравится сам город. Жители Сингапура очень доброжелательны, к тому же приятно видеть, столько зрителей приезжает в центр, чтобы посмотреть гонку. Уик-энд сопровождается уникальной атмосферой, которая делает его непохожим ни на какой другой.

Вопрос: Вы собираетесь попробовать какую-нибудь уличную еду?
Роман Грожан: Мне нравится смесь разных кулинарных традиций, которую можно встретить в Сингапуре. Для довольно маленького города там удивительное переплетение культур, а следовательно смесь разных кулинарных традиций. У уличных торговцев можно найти очень интересные блюда, а в городе есть несколько ресторанов мирового уровня.

Вопрос: Какие воспоминания у вас связаны с Сингапуром?
Роман Грожан: Было приятно завоевать третью позицию в квалификации в 2013-м, но потом я сошёл с дистанции, так что впечатления смешанные. Вообще-то всегда приятно добиться столь высокого результата в квалификации, поскольку, по-моему, на подобной трассе результат на круге в основном зависит от гонщика – чуть больше, чем на стационарных автодромах. В 2012-м после нескольких отличных сражений я заработал очки за 7-ю позицию, так что у меня есть хорошие воспоминания о гонках в Сингапуре.

Вопрос: Чем вам запомнился этап в Монце?
Роман Грожан: Мы снова увидели, что Lotus невероятно сильна, и у неё немалые резервы, ведь все сплотились, чтобы преодолеть трудности, с которыми мы столкнулись. Все напряженно работали. Я стартовал в десятке, но из-за слишком смелых действий другого гонщика в первом повороте моя задняя подвеска получила повреждения. На этом гонка для меня закончилась. Я очень расстроился, но мы продолжаем работать, и в Сингапуре у нас снова появится возможность заработать очки.

Вопрос: Вы считаете, что в Сингапуре будет больше шансов добиться успеха?
Роман Грожан: В отличие от некоторых других команд, мы не смогли подготовить новинки, но у E23 в целом неплохие характеристики – складывается впечатление, что она эффективна на всех трассах. Следовательно, у нас есть шанс заработать очки на трассах с разными характеристиками. Каждый раз, садясь за руль, я думаю: «Посмотрим, на что способна машина». Таким образом я настроен позитивно перед Гран При Сингапура, Японии и остальными гонками.

Источник: F1News

Пятница 11 Сентября 2015 20:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, сингапуре, уикэнд

Читайте также: В минувшем сезоне одними из основных соперников Haas F1 были гонщики McLaren, но Роман Грожан считает, что в 2018-м ситуация изменится... Роман Грожан: «В этом году на машинах некоторых команд стояла менее мощная силовая установка, что сказывалось на расстановке сил. Для Haas F1 важно хорошо справиться со своей работой при разработке новой машины. Мы знаем, в чём должны прибавить. Есть несколько областей, на которых следовало сосредоточиться, чтобы в следующем году сделать шаг вперёд. Кроме того, нужно добиться, чтобы новинки, которые мы получаем по ходу сезона, сразу были эффективными, а для этого их предварительно нужно хорошо протестировать. Важно, чтобы мы не теряли по три месяца на подготовку новинок, которые в итоге не сработают. В следующем году машины McLaren наверняка будут быстрее. У этой команды огромные ресурсы, вероятно, самая большая база в Формуле 1. Они перейдут на очень достойные моторы Renault – в этом году они не избежали проблем с надёжностью, но с мощностью у них полный порядок, так что в конце сезона они были впереди нас». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: В этом году всё было намного лучше

Роман Грожан: Попробуем опередить Toro Rosso

Роман Грожан: Теперь догнать Renault будет непросто

Грожан: Нужно добиться лучшего сцепления с трассой

Роман Грожан: Обгонять в Остине не так просто

Роман Грожан выпустил книгу рецептов

Роман Грожан: Небольшим командам всегда сложнее

Роман Грожан о трассе в Сузуке и Гран При Японии...

Роман Грожан: Главное – со мной всё в порядке

Грожан: Дебют в Формуле 1 – отличная новость для Гасли