Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда Manor начала сезон с доработанной версией прошлогодней машины, однако по ходу чемпионата планировала представить новое шасси. Спортивный директор команды Грэм Лоудон признал, что от этих планов пришлось отказаться, сосредоточив все силы на создании шасси для следующего сезона.

«План, который мы представили в начале 2015 года, предполагал существенные изменения шасси и силовой установки по ходу сезона, – приводит слова Грэма Лоудона британский Autosport. – По мере того, как команда развивалась и приглашала на работу новых специалистов, оставалось всё меньше смысла придерживаться первоначального плана. Идея сразу начать разработку шасси для 2016 года становилась все более привлекательной.

В команде уверены, что наша новая машина станет большим шагом вперед. Могу предположить, что она будет готова только в следующем году. Впереди выездные этапы, поэтому учитывая производственный цикл и другие обстоятельства, нам будет очень сложно подготовить машину уже в этом сезоне».

Тем не менее, Грэм Лоудон добавил, что команда работает над техническими новинками, которые появятся на машинах Manor в Сингапуре или Японии. Он подчеркнул, что эти обновления можно будет использовать и в машине, предназначенной для следующего сезона.

Источник: F1News

Пятница 11 Сентября 2015 13:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: manor, шасси, лоудон, новому

Читайте также: В гоночном мире Лука Пиньякка в представлениях не нуждается – это глава европейского отделения и шеф-дизайнер знаменитого гоночного ателье Dallara. За его спиной десятки проектов гоночных машин для разных гоночных серий, включая LMP1 и Формулу 1. Получив образование инженера в области аэрокосмической техники в Милане, в 1990-м он начал карьеру в автоспорте в качестве гоночного инженера команды Формулы 1 Scuderia Italia, машины для которой строила Dallara, а в 1993-м стал одним из ключевых сотрудников гоночного ателье. В Москву Лука приехал по приглашению BR Engineering и программы SMP Racing – он курирует проект постройки российского прототипа BR1, который выйдет на старт чемпионата мира FIA WEC в категории LMP1 в 2018 году. Целью визита стала лекция в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ), а перед этим мы встретились со знаменитым конструктором...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новое шасси McLaren прошло краш-тесты

Баттона не сразу допустили к работе с шасси 2017 года

Маркус Эриксон: В прошлогодних моторах есть смысл

Симондс: Мы меньше занимались доработкой шасси

Mercedes сохранит спорную подвеску в 2017-м

Симондс похвалил Red Bull за стильное шасси 2017 года

Энди Грин рассказал о машинах 2017 года

Булье: шасси "Макларена" борется с "Феррари" и входит в тройку лучших

Шасси Jordan образца 1999 года выставлено на торги

GP2: Введение шасси нового поколения вновь отложено