Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Даниил Квят, отвечая на вопросы пресс-службы Red Bull Racing о предстоящем Гран При Сингапура, подчеркнул, что главная особенность этой гонки – очень высокие физические нагрузки.

Вопрос: По времени Гран При Сингапура обычно длится дольше других гонок сезона, и две из трёх предыдущих гонок на этой трассе заканчивались по истечении двухчасового лимита, хотя дистанция была пройдена не полностью. Насколько сложна столь долгая гонка для пилотов?
Даниил Квят: Безусловно, это одна из самых сложных гонок чемпионата. Она самая долгая, одна из самых жарких и самых изматывающих, если говорить о физических нагрузках. Тем не менее, мне нравится эта трасса, и хотя она городская по характеру, она намного быстрее, чем Монако. Кроме того, атмосфера, сопровождающая гоночный уик-энд в Сингапуре, отличается от большинства гонок сезона…

Вопрос: Какие ощущения вы испытываете, когда выбираетесь из машины после окончания гонки?
Даниил Квят: Год назад мне пришлось крайне тяжело, потому что в моей машине не работала подача воды из ёмкости для питья, так что было очень сложно. Но, думаю, в том году я намного лучше подготовлен физически, так что всё должно быть нормально. Например, в Малайзии в этом сезоне мне было уже намного комфортнее, чем в 2014-м, а климат там такой же. Думаю, всё будет хорошо.

Вопрос: Вам понравилась атмосфера ночной гонки и сам город?
Даниил Квят: Этот уик-энд занимает своё особое место. Разумеется, мы стараемся жить по европейскому времени, поэтому позже просыпаемся, но для меня не проблема переключиться на такой режим и график.

Что касается города, то для прогулок по Сингапуру непросто найти время. Вам удаётся ненадолго выбраться в город сразу после прилёта, можно успеть заглянуть в торговые центры и немного осмотреться, но если честно, немного не до этого, ведь как только начинается уик-энд, расписание становится крайне плотным.

Источник: F1News

Пятница 11 Сентября 2015 12:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниил, уикэнд, ночной, проблема

Читайте также: Гонка в Сингапуре для Даниила Квята завершилась досрочно – на 11-м круге он разбил машину в 7-м повороте. После финиша гонщик Toro Rosso признал ошибку… Вопрос: Насколько скользкой была трасса?Даниил Квят: Для городской трассы в дождь условия были нормальными. Не более скользко, чем в Монако. Ничего особенного. Вопрос: Что стало причиной аварии?Даниил Квят: Я заблокировал передние колеса и врезался в стену. Вопрос: Вы видели, что произошло на старте?Даниил Квят: Нет. Вокруг меня было много брызг и машин, я почти ничего не видел, что происходило впереди. Брызг было очень много. Вопрос: На ваш взгляд, стоило отложить старт гонки?Даниил Квят: Не думаю, что было принято ошибочное решение. Я стартовал на промежуточных шинах, и у меня не было проблем с аквапланированием. Да, видимость была низкой, но аквапланирование не возникало. Со стратегической точки зрения, решение о том, на каких шинах стартовать, было очень интересным. Вопрос: Вы впервые проводили дождевую гонку в условиях искусственного освещения. В чем была главная проблема? В самих брызгах или в том, что они отражались в прожекторах?Даниил Квят: Думаю, в самих брызгах, но это нормальные условия для дождевой трассы. Вопрос: На ваш взгляд, какой результат сегодня был возможен?Даниил Квят: Не знаю. Моя гонка закончилась слишком рано, чтобы делать прогнозы. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниил Квят: Пусть сначала команда решит все вопросы

Квят: Всегда хочется всё и сразу, не люблю терпеть

Квят: В Монце мы не ждём штрафов за замену мотора

Даниил Квят: Больше нельзя получать штрафных баллов

Даниил Квят: Честно говоря, я не устал

Даниил Квят: Скорость позволяла заработать очки

Даниил Квят: В тренировке меня развернуло

Даниил Квят: Я просто жду решения Red Bull

Даниил Квят: Я приму любое решение Хельмута Марко

Даниил Квят: Пока о расстановке сил сложно судить