Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes g mercedes g amg mercedes цены

На обычных Гелендвагенах (на фото G 500) появились новые бамперы, а настройки подвески были пересмотрены в сторону лучшего поведения на асфальте.

И зменившийся нынешней весной G-класс добрался до российских покупателей, но с новыми ценниками. Так, теперь самый доступный вариант — это G 350d за 5 950 000 (он стал на полмиллиона дороже). Его мотор V6 3.0 при рестайлинге прибавил 34 силы (до 245 л.с.). За G 500 нынче просят 7 500 000. Напомним, эта модификация получила турбомотор V8 4.0 от купе Mercedes-AMG GT. На внедорожнике такой мотор выдаёт 421 л.с., то есть на 33 «лошади» больше, чем предшественник с атмосферным 5.5.

Вариант G 63, будучи мощнее прежнего, в разгоне с нуля до сотни остался на том же уровне (5,4 с). Как и на всех собратьях, тут были перенастроены системы стабилизации и АБС.

«Заряженный» вариант Mercedes-AMG G 63 после рестайлинга не купить дешевле 10 400 000. Его турбомотор V8 5.5 прибавил 27 сил (до 571 л.с.). Наконец, 12-цилиндровый Mercedes-AMG G 65 (6,0, 630 л.с., на 18 сил мощнее прежнего) обойдётся минимум в 18 900 000 (он прибавил 1,4 млн). Так как далеко не у всех соперников на нашем рынке есть дизельные версии, для сравнения мы подобрали большие внедорожники с бензиновыми агрегатами более-менее сопоставимой отдачи.

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Mercedes G 5004.0 (421), АТ77 500 000
Cadillac Escalade Luxury6.2 (409), АТ64 340 000
Infiniti QX80 5.6 AT5.6 (405), АТ74 608 500
Lexus LX 570 Premium5.7 (367), АТ65 513 000
Land Rover Range Rover V8 Supercharged Vogue SE5.0 (510), АТ87 041 000
Mercedes-Benz GL 500 4.7 (435), АТ77 150 000
* АТ6, -7, -8 — шести-, семи- и восьмиступенчатые автоматические коробки передач.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 08 Сентября 2015 18:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, прибавил, mercedesamg, мотор

Читайте также: Мы уже писали о том, что Валттери Боттас получил место в Mercedes благодаря финансовой поддержке его давнего спонсора, Антти Арнио-Вихури, но тогда об этом рассказывал сам финский миллионер. Теперь же этот факт подтвердил и Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Да, всё так и было. В противном случае нам бы пришлось заключить альтернативное спонсорское соглашение, и тогда напарником Льюиса Хэмилтона стал бы Паскаль Верляйн. Именно Антти Арнио-Вихури сделал возможным переход Валттери в нашу команду». Кроме торгово-промышленной корпорации Wihuri Group, поддержку Боттасу давно оказывает и другая финская компания, Kemppi OY, крупный производитель сварочного оборудования. «Мы с самого начала договорились не только о продолжении сотрудничества с Валттери, но и о том, что увеличим размер нашей поддержки, если он перейдёт в Mercedes. И теперь мы видим результаты его напряжённого труда», – приводит газета Ilta-Sanomat слова Йоуко Кемппи, совладельца компании. Кстати, эта компания работает в Формуле 1 ещё с 2007 года, тогда она была одним из спонсоров Spyker, а затем, когда команда поменяла хозяев и название, продолжила сотрудничать уже с Force India. Конечно, когда Валттери Боттас начал выступать за Williams, её логотипы появились на машинах, построенных в Гроуве. Суммы контактов между Mercedes AMG и финскими спонсорами не разглашаются. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes могут продлить контракт с Боттасом

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

В Mercedes рассчитывают на кумулятивный эффект

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем

Джордан: Конечно, в Mercedes разговаривают с Феттелем

Ники Лауда: Для меня важно, чтобы Mercedes побеждала