Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
opel шпионерия opel opel insignia

Во внешности новой Инсигнии останется мало узнаваемого, а носом она должна напоминать концепт 2013 года по имени Monza.

М одель Insignia нынешнего поколения стоит на конвейере с 2008 года, а рестайлинг проходила в 2013-м. Возможно, какие-то доработки на этом автомобиле мы ещё увидим, ведь ему сдавать вахту придётся только в 2017 году. В 2016-м немцы могут показать концепт, предвещающий «вторую» Инсигнию. Первый прототип серийной модели уже вышел на дорожные тесты, где и был замечен фотографами.

Размеры Инсигнии увеличатся, профиль станет более обтекаемым, каплевидным. Тут, впрочем, контуры кузова искажены пластиковыми накладками.

По-прежнему Insignia будет родственницей сразу нескольких моделей GM, например, седана Cadillac XTS, только уже нового. Соплатформенные легковушки переберутся на гибкую «тележку» E2XX, наследницу ныне используемой в Инсигнии Epsilon II. Что получится, можно судить по «девятому» седану Chevrolet Malibu, вышедшему весной нынешнего года. Ему платформа E2XX позволила сбросить 136 кг со снаряжённой массы. Будет и ещё один родственник: кроссовер Cadillac XT5 (премьера — в ноябре). Он создан на платформе C1XX, это вариация E2XX.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 08 Сентября 2015 17:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: insignia, нынешнего, cadillac, новое

Читайте также: opel insignia opc По предварительным сведениям автомобиль переедет на платформу E2XX, подрастёт в длину сантиметров на 15 и сбросит более 100 кг снаряжённой массы. Н ынешней генерации модели Opel Insignia осталось недолго стоять на конвейере. Немцы покажут наследницу, скорее всего, в Париже нынешней осенью, а к концу этого года или в первой половине следующего она попадёт на рынок. Прототипы мы уже видели на обычных дорогах, а на днях фотографы заметили Инсигнию на Нюрбургринге. Есть шанс, что это прообраз будущей вариации OPC. Кажется, перед нами необычная модификация: об этом свидетельствуют «крупноформатные» колёсные диски и два больших выхлопных патрубка. Но надёжного подтверждения догадке нет. На OPC-версии уходящего поколения трудилась «шестёрка» 2.8 с двумя турбокомпрессорами (325 л.с. и 435 Н•м). В следующей генерации мощность составит порядка четырёхсот сил, говорят инсайдеры. Нам представляется, что прекрасный кандидат на эту должность — агрегат GM нового поколения V6 3.0 Twin Turbo LGW с отдачей 405 л.с. и 543 Н•м. Такую же «шестёрку», к слову, инсайдеры прочат «заряженному» седану Buick LaCrosse. Бонус Рекордными заездами на минимальный расход топлива или наибольшее расстояние, пройденное на одной заправке, нас не удивишь. Вот несколько примеров последних лет — это достижения, поставленные на дизельных машинах Honda и Audi, Volkswagen (раз, два и три), Peugeot (первый, второй). Теперь в эту компанию попала Инсигния, машина довольно крупная и тяжёлая. Маршрут энтузиаста экономичного вождения...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новое поколение модели Opel Insignia сменит платформу

Шепчущие дизели добрались до семейства Opel Insignia

Первый Holden выехал с конвейера в Рюссельсхайме

Кроссоверы пониженной проходимости. Opel Insignia Country Tourer против Citroen C5 Crosstourer

Kunst! Боремся со скольжением на полноприводниках фирмы Opel

Оглашены цены на обновлённое семейство Opel Insignia

Вникаем в изменения рестайлинговой модели Opel Insignia

Компания Opel усовершенствовала универсал Insignia OPC

Opel улучшил управляемость Insignia OPC

Opel обновил "заряженный" универсал Insignia