Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

GP2: Великолепный Эванс


«Мне нравится подобная последовательность. Не могли бы мне в таком случае вернуть мой первый ряд? #цирк», — написал Митч Эванс в своём «твиттере» после того, как судьи не нашли ничего преступного в пониженном давлении в шинах Льюиса Хэмилтона в гонке Гран-при Италии. Дело в том, что 4 сентября они же лишили новозеландца блестящего второго результата в квалификации за… точно такой же проступок, исключив его из протокола. В итоге в субботней гонке гонщику «Русского времени» вместо старта с первого ряда пришлось прорываться наверх с далёкой 23-й позиции.

Протеже Марка Уэббера с блеском справился с поставленной задачей, отыграв в гонке два десятка (!) позиций и приехав на подиум. Посильную помощь оказали и соперники: не добрался до финиша ушедший в бой с поула Пьер Гасли, по вине англичанина столкнулись друг с другом Алекс Линн и Сергей Сироткин в споре за возможную победу. Бронза стала отличной наградой за старания – впереди Эванса финишировали лишь лидеры чемпионата, Стоффель Вандорн и Александер Росси.

Вчера же гонщик «Русского времени» при старте с шестой позиции одолел и их и впервые в этом сезоне первым пересёк финишную черту. Решающую атаку в споре за победу пилот «Русского времени» провёл на последнем круге гонки, организовав смелую и очень грамотную атаку на лидировавшего Артура Пика. Шансов на то, чтобы отыграться, французу он не оставил.

Набрав в Монце разом 32 очка (больше половины того, что заработал за все предыдущие этапы), Эванс поднялся на пятую строчку в личном зачёте чемпионата. 21-летний гонщик набрал отличный ход, и теперь он имеет неплохие шансы побороться за место в первой тройке.
Фото: GP2 Series

GP2: Переменный успех россиян


Для Сироткина и другого нашего соотечественника Артёма Маркелова итальянский уик-энд чемпионата получился довольно противоречивым. С одной стороны, на двоих в активе россиян два пятых места, с другой — оба могли рассчитывать на большее…

5 сентября удача отвернулась от ушедшего в бой четвёртым Сергея. Совершив обязательный пит-стоп, он виртуально захватил лидерство в гонке, но на 13-м круге, на торможении перед первым поворотом, его выбил с трассы Линн. Необдуманный манёвр гонщика «ДАМС» привёл к сходу россиянина, который имел возможность побороться если не за победу (позже Сироткину выписали штраф в виде 10-секундного «стоп-энд-гоу» за небезопасный выезд с пит-стопа), то, по крайней мере, за подиум. Маркелов же закончил первую гонку пятым, совершив впечатляющий прорыв в очки с 19-го места.

На следующий же день два россиянина словно поменялись ролями. Уже Сироткину пришлось отыгрывать позицию за позицией (с чем он с блеском справился), чтобы конвертировать 20-е место на старте в 5-е на финише и выйти на чистое 3-е место в чемпионате. А вот напарника Эванса по «Русскому времени», стартовавшего четвёртым, соперники вытеснили из очковой зоны, а после финиша Артёма ещё и «наградили» пятисекундным штрафом за столкновение. Как итог – лишь 14-е место.

GP3: версия 3.0


В Монце была представлена машина GP3 третьего поколения, которая будет использоваться в серии в следующие три сезона. При работе над новым болидом особое внимание было уделено безопасности гонщиков – глава серии Бруно Мишель отметил, что с этой точки зрения новинка соответствует современным стандартам Формулы-1.

Кроме того, новая техника имеет полностью переработанную аэродинамику, которая, по заверению Мишеля, позволит увеличить количество обгонов и сделает гонки младшей из двух серий-сателлитов Ф-1 более захватывающими.
Фото: GP2 Series

Мировая серия «Рено»: продолжение следует


Несмотря на анонсированный развод с «Рено», главный чемпионат Мировой серии – Формула «Рено» 3.5 – останется на автоспортивной карте мира. Проведением обновлённого чемпионата займётся компания RPM, у руля которой стоит Хайме Альгерсуари-старший и которая уже руководила серией в конце 90-х – начале 2000-х. На минувшей неделе это было подтверждено официально.

«Философия чемпионата не претерпит изменений, – заверил испанец. – Я всегда придерживался мнения, что гонки должны быть доступными и захватывающими, а машины – быстрыми». Любопытно, вернётся ли чемпионат в Россию?

SMP Формула-4: Кари – чемпион!


Предпоследний этап дебютного чемпионата SMP Ф-4 назвал имя первого обладателя титула. Им стал 15-летний финн Нико Кари, который благодаря трём убедительным победам на Moscow Raceway оторвался от преследователей во главе с Владимиром Атоевым и гарантировал себе звание чемпиона. Россиянин на домашней трассе не смог навязать борьбу сопернику и отложить развязку до финала в Сочи.

«Я безумно счастлив стать первым в истории чемпионом SMP Формулы-4! Это был отличный сезон, я многому научился за этот год. Борьба за титул с Атоевым была классной!» — сказал счастливый финн.

В качестве приза за итоговую победу Кари получит финансовую поддержку в размере 350 тыс. евро на выступления в европейском чемпионате Формулы-3.

Источник: Чемпионат.com

Понедельник 07 Сентября 2015 14:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: победу, первым, эванс, русского

Читайте также: Прошедший сезон получился ярким для Макса Ферстаппена – молодой гонщик перешел из Toro Rosso в Red Bull Racing, одержал первую победу в Формуле 1 и провл множество ярких гонок. В интервью пресс-службе команды он подвел итоги года и поделился надеждами на 2017-й… Вопрос: Макс, как вы оцениваете свой сезон?Макс Ферстаппен: Прекрасный сезон, мне очень понравилось. Я одержал первую победу, несколько раз поднимался на подиум, получил потрясающий опыт. Надеюсь, следующий год сложится ещё лучше. Вопрос: Какой момент в этом году вы считаете самым эмоциональным?Макс Ферстаппен: Победу в Барселоне. Я много лет напряженно работал, чтобы попасть в Формулу 1, а впервые выиграв гонку испытал непередаваемые ощущения. На самом деле я довольно спокойный человек, но эмоции на подиуме были очень сильными. Вопрос: Насколько сложно было поменять команду в середине сезона?Макс Ферстаппен: Всегда сложно менять команду, но я чувствовал себя комфортно в Red Bull Racing. Более того, я выиграл первую же гонку! Не могу сказать, что очень многое изменилось, хотя потребовалось определенное время, чтобы привыкнуть к машине. Мне нравится работать в этой команде, здесь весело, но важнее то, что между всеми сотрудниками хорошие отношения. Вопрос: На какие результаты вы рассчитываете в 2017-м?Макс Ферстаппен: Надеюсь, нас ждет увлекательный сезон. Я буду очень рад, если мы сможем регулярно бороться за победы. Вопрос: Полагаете, изменения в техническом регламенте помогут Red Bull Racing сократить отставание от соперников?Макс Ферстаппен: В этом сезоне у нас была хорошая машина – я ей доволен. Раньше, когда менялся регламент, команда хорошо была к этому...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мик Шумахер одержал победу на Нюрбургринге

GP3: Фуоко одержал неожиданную победу в Германии

Падди Лоу: Спасибо Нико за командный подход!

Главное за уик-энд: возвращение DTM и падение Маркеса в MotoGP

Дакар-2016: В Peugeot празднуют победу

«Камаз» переходит в контратаку. Обзор пятого этапа ралли «Дакар»

GP2: Линн и Латифи выступят за DAMS

Себастьян Феттель: Команда Англии заслужила победу

Тото Вольфф: Нико нацелен на победу

Кими Райкконен: Я всегда надеюсь на победу