Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик Trident Лука Гиотто завоевал поул в квалификации итальянского этапа серии GP3. На влажной трассе итальянец разгромил своих конкурентов, опередив ближайшего из преследователей, Эстебана Окона из ART, ровно на 1 секунду. При том, что в следующей секунде уместились ещё 10 пилотов.

С утра в Монце шёл дождь, но к началу квалификации он почти прекратился, так что состояние трассы постепенно улучшалось. Тем не менее, было холодно, асфальт сох медленно, и всю сессию пилоты провели на дождевых шинах. Гиотто захватил лидерство уже в первой попытке, опережая преследователей на несколько десятых.

Превзойти результат лидера чемпионата пытались Марвин Кирхгофер, Кевин Чеккон, Эмиль Бернсторфф и Эстебан Окон. В какой-то момент Кирхгофер почти удалось это сделать, а во второй попытке Эстебан Окон опередил Гиотто сразу на полсекунды, но только до того момента, когда Гиотто завершил свой круг. Итальянец вновь захватил уверенное лидерство, показав время на 0,690 секунды лучше, чем Окон, а на самом последнем круге смог ещё прибавить, доведя отрыв до секунды.

На третье место в последний момент поднялся Мэттью Перри, опередивший Чеккона, Бернсторффа и Кирхгофера. Новичок серии, 16-летний Амори Бондюэль, смог показать 13-е время. Другой дебютант, Брандон Майзано, завершил квалификацию 19-м. Неудача постигла Ральфа Бошунга, которых из-за технических проблем так и не показал никакого результата – ему придётся начинать гонку последним.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Суббота 05 Сентября 2015 11:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гиотто, квалификации, итальянец, эстебан

Читайте также: Оба пилота Force India завершили квалификацию в Мельбурне во второй сессии – Перес 11-м, Окон 14-м. И оба сожалели об упущенных возможностях. Серхио Перес (11-й): «Досадно упустить хороший шанс пробиться в десятку – мне не хватило меньше одной десятой. Но 11-е место – неплохая стартовая позиция, позволяющая бороться за неплохие очки. Похоже, отрывы между командами в середине пелотона минимальны, так что борьба будет очень плотной. Износ шин незначителен, главной задачей в гонке будет найти правильный ритм. Здесь трудно обгонять, особенно с широкими машинами, но я буду сражаться. Хочется позитивно начать сезон». Эстебан Окон (14-й): «Я всё ещё продолжаю учиться и не могу быть удовлетворён сегодняшней квалификацией. Да, я впервые оказался во второй сессии, но машина позволяла добиться большего. В первой части квалификации я много уступал Серхио, но во второй оказался значительно ближе к нему. К сожалению, в последней попытке я немного ошибся и упустил шанс оказаться выше на стартовой решётке. Мы увидели сегодня, насколько плотной будет борьба в этом году, так что даже небольшая прибавка в скорости может дать значительное преимущество. К позитивным новостям относится то, что по ходу квалификации нам удалось улучшить машину, мы оптимизировали процедуры и изучили много вещей, которые помогут нашему дальнейшему продвижению. Перед завтрашней гонкой я полагаю, что у нас хорошие шансы побороться за очки. Прежде всего, нужно хорошо стартовать – это может перемешать пелотон на первом круге. С нетерпением жду завтрашнего дня и первой для меня гонки в Мельбурне!» Роберт Фернли, заместитель руководиля команды:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

FIA решает, допускать ли Toro Rosso до квалификации

Баттон: наша задача — попасть в третий сегмент квалификации

Комментарии команды после пятничных практик Гран При Бразилии

Вольфф: Отрезок до первого поворота будет интересным

Магнуссен: Вряд ли можно было выступить лучше

Комментарии команды после квалификации Гран При США 2016

Маркус Эриксон: Я доволен своим выступлением

Комментарии команды после квалификации Гран При Японии 2016

Ферстаппен: Ключевую роль сыграют старт и стратегия

Алан Пермейн: Стратегия станет ключевым фактором