Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Льюис Хэмилтон показал лучшее время пятничных тренировок Гран-при Италии, на две сотые секунды опередив своего напарника и главного соперника в борьбе за чемпионский титул Нико Росберга. Высокий темп на домашней трассе показали пилоты «Феррари», но побороться за победу «Скудерии», скорее всего, не удастся. Да и подиум представителям Маранелло далеко не гарантирован — сзади напирают «Форс Индия», «Лотус» и «Уильямс».

Хэмилтон остаётся фаворитом


В Монце «Мерседес» предсказуемо обладает большим преимуществом. Хэмилтон и Росберг возглавили протоколы обеих тренировок, причём с утра отставание их ближайшего преследователя перевалило за полторы секунды. Но нельзя сказать, что пятница прошла для «серебряных стрел» совсем гладко.

В самом начале первой сессии у Нико Росберга упала мощность двигателя, на который в «Мерседесе» потратили все имевшиеся «токены». «Некоторые вещи невозможно проверить на других трассах, — объяснил обновления Тото Вольф, глава команды. — Мы хотим понять, в верном ли направлении двигаемся в работе с силовой установкой на будущий год».

Уже под конец заездов в боксы свернул Льюис Хэмилтон. Британец несколько раз срезал эски, и в команде решили заменить на его машине тормоза. Тем не менее лидер чемпионата завершил заезды с лучшим временем, на две сотые секунды опередив Нико Росберга. «Мы работали над балансом, и машина показала себя здорово. Будем продолжать в том же направлении», — заявил Хэмилтон.

К Монце силовую установку доработали и в «Феррари», но на домашней трассе «Скудерия» пока недостаточно быстра, чтобы бороться за победу. В то же время инженеры продолжили развивать аэродинамику SF15-T — если в Бельгию команда привезла новое переднее антикрыло, то в Монце она работала с задним.

«День прошёл неплохо, но завтра нам необходимо прибавить», — прокомментировал своё третье время Себастьян Феттель. Кими Райкконен в обеих тренировках уступил напарнику и расположился на шестой строчке.

Сенсации от частников


Отличными результатами в пятницу порадовали «Форс Индия» и «Лотус». За счёт мощных моторов и доработок аэродинамики в Монце пилоты этих команд пока держатся в восьмёрке быстрейших. Хюлькенберг и Перес заняли третье и четвёртое места в обеих сессиях, а после обеда к ним — на седьмую и восьмую строчки — подтянулись Грожан и Мальдонадо.

В «Лотусе» продолжают бороться с финансовыми проблемами, участие команды в Гран-при Италии и вовсе оказалось под угрозой — чёрно-золотые машины прибыли на трассу с опозданием. Тем не менее, как и предсказывал Грожан, E23 отлично смотрится в Монце.

«Форс Индия» целый день испытывала проблемы с тормозами, а у Хюлькенберга возникли сложности с топливной системой. «У меня зад мокрый, и пахнет горючим», — передал по радио немец. Впрочем, на программу подготовки этот инцидент никак не повлиял — подопечные Виджая Малльи в общей сложности проехали сегодня 125 кругов и в случае успешной квалификации рассчитывают побороться за подиум.

Валттери Боттас и Фелипе Масса замкнули топ-10. В «Уильямсе» работали со специальным аэродинамическим обвесом, и, как говорит Роб Смедли, новинка оправдала ожидания.

«Ред Булл» в погоне за «Зауберами»


«Заубер» снова демонстрирует приличную скорость — Наср и Эрикссон расположились на 11-м и 12-м местах, опередив «Ред Булл» и «Торо Россо». «Если мы окажемся впереди „Зауберов“ и подтянемся к клиентам „Мерседеса“, это уже хорошо», — признался Риккардо.

Перед тренировками обоим пилотам «Ред Булл» установили новые двигатели, что привело к 40 штрафным позициям на двоих, но инженеры австрийской команды рассматривают возможность повторной замены компонентов. Так или иначе, Риккардо и Квяту в любом случае предстоит стартовать с последних рядов, и в пятницу гонщики работали исключительно над длинными отрезками дистанции. «Сложный день. Темп был таким, каким мы и ожидали», — развёл руками Даниил Квят, замкнувший протоколы второго сеанса заездов.

Непросто сложились тренировки и для «Торо Россо». Карлос Сайнс долгое время не мог прогреть резину и через полчаса после старта утренней тренировки вылетел в «Параболике». Макс Ферстаппен в начале дня испытывал сильные вибрации, а после обеда у голландца возникли проблемы с сиденьем — в какой-то момент оно начало двигаться в кокпите.

Всё это, впрочем, мелочи на фоне чрезвычайного положения «Макларена». Из-за проблем с ERS Дженсон Баттон пропустил почти всю вторую тренировку, а у Фернандо Алонсо то и дело сбоил двигатель. В то же время испанец остался недоволен настройками переднего антикрыла. И всё это на фоне очередных штрафов за замену моторов.

Алонсо показал 16-е время, на 1,3 секунды опередив Уилла Стивенса, лучшего из представителей «Манора». Англичанин оказался быстрее Роберто Мери, но всего на две с небольшим десятые секунды.

Источник: Чемпионат.com

Пятница 04 Сентября 2015 20:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: индия, монце, хэмилтон, тренировок

Читайте также: Какой итальянский гонщик не мечтает победить в Монце? Разумеется, предел мечтаний – первым пересечь линию финиша Гран При Италии за рулём Ferrari, но сделать это на легендарной трассе на машине Формулы 2, да ещё дважды за уик-энд – тоже неплохо, согласитесь? Именно это неделю назад удалось пилоту российской команды Russian Time Луке Гиотто, и хотя стюарды лишили его победы в субботней гонке, он назло всем выиграл воскресный спринт. В интервью F1News.ru 22-летний итальянец рассказал о том, чего ждёт от оставшихся гонок сезона, а также поделился впечатлениями от машины Формулы 2 нового поколения. Вопрос: Можно ли было ожидать такого успеха в Монце?Лука Гиотто: Да, мне удалось одержать, скажем так, полторы победы, ведь в субботу меня оштрафовали. Полагаю, после этапа в Спа, где мы поднимались на подиум по итогам обеих гонок, мы кое-что изменили в машине. В Монце я дважды первым пересёк линию финиша, так что на трассе я одержал две победы, а о том, что произошло за пределами трассы, лучше не вспоминать. Только сейчас мы вышли на тот уровень, на котором должны были быть с начала сезона. Я говорю и о настройках машины, и обо всём остальном. Поздновато, конечно, но, конечно, лучше поздно, чем никогда. (смеётся) Вопрос: Артём Маркелов победил в Спа, вы – в Монце, но чего можно ожидать от оставшихся этапов сезона?Лука Гиотто: На тренировках в Монце мы оба выглядели неплохо, показав два первых результата, но в субботу в ходе дождевой гонки у него возникли проблемы – думаю, если бы не это, то в воскресенье мы бы оба могли хорошо выступить. Что касается предстоящих этапов, то, если честно, я ожидаю, что гонка в Хересе пройдёт по...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бен Эдвардс: Нас ждёт захватывающая квалификация!

С утра в Монце прохладно, идёт дождь

Валттери Боттас: В Монце нужно, чтобы всё работало верно

В Монце облачно, ожидаются дожди

В Williams стремятся к подиуму в Монце

Булье: Перед Монцей у нас реалистичные ожидания

Малья: Мы объяснили гонщикам новую политику команды

Изола: В Монце высок риск пузырения шин

Реми Таффен: Гонка в Спа – испытание для моторов

Гонщики Red Bull Racing о Гран При Бельгии и Италии