Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
jaguar f-pace jaguar frankfurt2015

На Франкфуртской выставке кроссоверу составит компанию трио новых продуктов Ягуара. Это будут рестайлинговый Jaguar XJ, Jaguar XF последнего поколения и, конечно, Jaguar XE.

Р азглядывая первое официальное изображение серийного паркетника Jaguar F-Pace, самое время вспомнить концепт Jaguar C-X17, показанный год назад. Различия минимальные, даже цвет кузова один в один. К сожалению, информации тоже минимум: технические данные и цены британцы решили придержать до 15 сентября — они всё расскажут, когда отметят 80-летие марки Jaguar на автошоу во Франкфурте. Поэтому сейчас можно лишь вспомнить про модульную алюминиевую платформу iQ[Al], переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и заднюю многорычажку, бензиновый двигатель V6 3.0 (340 л.с., 450 Н•м), как у седана Jaguar XE, да о восьмиступенчатом «автомате» ZF — именно такой набор пророчат первому кроссоверу Ягуара в версии F-Pace S.

Видеоролик можно озаглавить «Jaguar F-Pace собирается в дорогу». Или «...на дороге». В реальности кроссовер будет собираться на британском заводе в Солихалле.

Надежда на появление в линейке двигателя V8 5.0 по-прежнему жива. Он должен достаться топовому варианту SVR. Ходят слухи и о чисто электрической модификации, способной пробежать без подзарядки 300 миль (482,8 км), только ждать её придётся несколько лет. А нынче объявлено, что во время испытаний в Дубае и Швеции F-Pace намотал более 400 тысяч километров по «самым сложным дорогам в мире», продемонстрировав повседневную практичность, исключительные плавность хода и управляемость. Продажи по всему миру начнутся с 2016 года.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 04 Сентября 2015 14:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: jaguar, fpace, кроссовер, марки

Читайте также: Команда Jaguar Racing, дебютирующая в электросерии Формула E, назвала пилотов, которые будут выступать за неё в сезоне 2016/2017 годов. Ими стал Адам Кэрролл и Митч Эванс. Адам Кэрролл начинал свою карьеру в формулах, становился чемпионом британской Формулы 3, одержал немало побед в серии A1, пробовал выступать в IndyCar и GP2, но из-за отсутствия финансирования пробиться в Формулу 1 не сумел, и в последние годы переключился на гонки на выносливость. Таким образом, 33-летний британец из Северной Ирландии будет выступать в категории с открытыми колёсами впервые с 2011 года. Адам Кэрролл: «Это большая честь – выступать за Jaguar в Формуле E. Достаточно взглянуть на то, какие гонщики выступают в этой серии, чтобы понять уровень конкуренции и статус этого чемпионата». Митч Эванс в особых представлениях не нуждается – в 2012-м двукратный чемпион новозеландской Toyota Racing Series перешёл в GP3, с первой попытки выиграл этот чемпионат, однако в GP2, несмотря на отличную скорость и регулярные победы, его карьера застопорилась. Тем не менее, новозеландец по-прежнему очень молод, ему всего 22 года, а его карьерой занимается Марк Уэббер, некогда выступавший за команду Jaguar в Формуле 1. Митч Эванс: «Немало культовых машин в истории автоспорта были созданы Jaguar, и я очень взволнован тем, что стану часть их будущего в электросерии и возвращения в автоспорт. Формула E – чемпионат для настоящий гонщиков, это одна из самых конкурентоспособных серий в мире. Любой пилот вам скажет, насколько сложно достичь предела в машине Формулы E, отыграть те самые последние несколько десятых, так что я с нетерпением жду начала сезона». Кроме того, в Jaguar объявили...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Из Москвы в Монако на Jaguar F-PACE!

Рассматриваем Jaguar XF и Cadillac CTS как альтернативу «немцам»

Шпионеры впервые засняли обновлённое купе Jaguar F-type

Длиннобазный Jaguar XFL станет китайским офисом

Оцениваем кроссовер Jaguar F-Pace не только по одёжке

Компания Jaguar решила отказаться от универсалов

Jaguar продолжает переговоры о покупке Сильверстоуна

Первым Ягуаром китайского производства будет седан XF

Модель Jaguar XK лишилась надежды на преемника

Фирма Jaguar возобновит выпуск родстера XKSS