Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В следующем сезоне в чемпионате дебютирует гонка в Азербайджане, получившая статус Гран При Европы. Этап состоится на городской трассе в Баку, и гоночный директор Чарли Уайтинг заявил, что строительные работы продвигаются в соответствии с запланированным графиком.

«В Бельгии я встречался с Германом Тильке, и, судя по всему, со строительством трассы все хорошо, – приводит слова Чарли Уайтинга британский Autosport. – В Баку гонка пройдет на городской трассе, поэтому тут сложно проводить параллели со строительством стационарного автодрома. Есть несколько моментов, которые вызываеют озабоченность, но делается всё возможное, чтобы их преодолеть. Я бы сказал, что сейчас все работы в основном идут по плану.

В следующем месяце начнется замена асфальта там, где это необходимо. В Баку очень серьезно подходят к делу».

В начале января Чарли Уайтинг планирует посетить Азербайджан, чтобы лично оценить подготовку трассы к гонке, которая по предварительной версии календаря 2016 года должна состояться 17 июля.

Источник: F1News

Вторник 01 Сентября 2015 16:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: чарли, уайтинг, плану, строительством

Читайте также: Меньше недели остаётся до начала гоночного уик-энда в Монако, и директор гонок FIA Чарли Уайтинг рассказал об особенностях подготовки трассы к этому Гран При. Чарли Уайтинг: «С подготовкой к Гран При Монако особых сложностей нет, эта гонка проводится уже очень давно, и организаторы точно знают, что нужно делать. Хотя работы у них, конечно, очень много. В частности, каждый год приходится возводить различные временные здания и сооружения, но FIA не имеет к этому прямого отношения. Когда мы приезжаем на трассу, всё уже готово. Хотя на новых городских трассах, например, в Баку, нам приходится намного более активно вмешиваться в процесс. Впрочем, 10 лет назад то же самое было, например, в Сингапуре. Но теперь у нас есть подробные схемы, и я могу точно сказать, как были расположены те или иные элементы оснащения трассы Марина-Бей в прошлом году, и где их нужно установить в этом году. Но в Монако за подготовку трассы каждый год отвечает один и тот же человек, всё происходит под его контролем, поэтому работы выполняются чётко и по графику. Конечно, на самом деле всё непросто, но со стороны кажется, что это именно так». Ещё одна уникальная особенность гонки в Монте-Карло заключается в том, что вскоре после финиша вся трасса вновь открывается для публики и транспорта. «Такого нет больше нигде, – подтвердил Уайтинг. – Уже через полтора часа после окончания Гран При все дороги открываются вновь. Это возможно благодаря грамотной инфраструктуре, организаторы просто открывают ворота, расположенные в зонах вылета, и начинается движение транспорта. Всё работает как часы». Также директор гонок FIA затронул вечную...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уайтинг: Нам некогда выяснять, кто получит преимущество

Уайтинг: Проблемы на пит-стопах будут проанализированы

Чарли Уайтинг: У FIA много вопросов к командам

Уайтинг: Нет проблем с безопасностью на рестарте

Чарли Уайтинг проинспектировал трассу в Ассене

На брифинге гонщики поспорили о ремнях безопасности

Чарли Уайтинг: Условия на трассе слишком сложные

Уайтинг: Новая машина Ф2 не станет заметно быстрее

Себастьян Феттель под огнём критики

Уайтинг: Если погода не улучшится, тренировки не будет