Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

шиштоф Холовчиц победил в Бахе Польша, опередив Насера Аль-Аттию

Василий КОСТИН, фото команда-участниц

На восьмом этапе Кубка мира по ралли-рейдам, состоявшемся в окрестностях польского города Щецина, к выступлениям снова вернулся прошлогодний победитель Кубка Владимир Васильев. Взяв по рекомендации врачей паузу на две гонки, теперь питерец снова сел за руль прототипа Toyota Hilux V8 бельгийской команды Overdrive.

В Польше за руль гоночного автомобиля вернулся прошлогодний победитель Кубка мира Владмиир Васильев
Гонка близ балтийского побережья не обещала быть простой: на домашнюю для себя гонку собралась вся элита польских ралли-рейдов — и ветеран классического ралли Кшиштоф Холовчиц (Mini All4Racing), и восходящая звезда рейдов Мартин Качмарский (Toyota Hilux), и бывшие мотоциклисты Марек Дамбровский (Toyota Hilux) с Якубом Пшегонским (Mini All4Racing), сменившие два колеса на четыре, и легендарный «летающий лыжник» Адам Малыш (Mini All4Racing). И это помимо дакаровской легенды Насера Аль-Аттии и быстрого раллиста из Нидерландов Бернарда тен Бринке...

 
Трасса Польской Бахи сочетает песчаные участки с грунтово-грязевыми (на фото внизу), которые не очень характерны для Кубка мира по ралли-рейдов

Именно Аль-Аттия и выиграл 6,5-километровый пролог на окраине Щецина, на 4 секунды опередив тен Бринке. Холовчиц, которому ассистировал новый штурман Лукаш Курзея, показал третье время; Васильев со своим постоянным навигатором Константином Жильцовым — восьмое.

Спецучасток, даром что короткий, оказался на удивление тяжелым — с большими ямами и глубокими колеями. Аль-Аттия рассказывал, что в одном из крутых поворотов ему даже пришлось сдавать задним ходом, чтобы объехать дерево — а Мартину Качмарскому даже пришлось перемахнуть через поваленное дерево. Холек, впервые за полгода севший за руль гоночной машины, признавался: «Я вылетел в кусты, и лишь чудом смог вернуться на трассу». Васильев, в свою очередь, сетовал на неудачную настройку подвески: «Мы стартовали предпоследними и к моменту нашего старта трасса была уже достаточно разрыта. Всю дорогу проехали в колее практически на брюхе».

Новый член команды X-Raid Якуб Пшегонский — уже который по счету мотогонщик-рейдовик, переквалифицировавшийся в автогонщики

В субботу участникам гонки предстояло преодолеть два круга протяженностью 144 км по танковому полигону у города Дравско-Поморске. И здесь лучше всего выступил уже Холовчиц — поляк выбрал первую стартовую позицию, и первый круг завершил с четырехминутным преимуществом перед Насером Аль-Аттией, чем удивил даже самого себя.  На втором круге он отыграл у катарца еще две минуты — Насер потерял время из-за прокола шины. А на третьей позиции закрепился Мартин Качмарский, вернувшийся к выступлениям после годичной паузы, связанной с травмой спины. Кстати, место в штурманском кресле у поляка занимал... финский раллист Тапио Суоминен, в этом сезоне выигравший в качестве пилота первый этап Кубка мира, снежную Баху Россия. Владимир Васильев по итогам второго этапа занимал седьмую позицию.

В первой половине сезона Мартин Качмарский выступал в гораздо более скоротечных гонках — в ралли-кроссе
В воскресенье, до старта первого из двух 60-километровых спецучастков в окрестностях Добры, Аль-Аттия обещал атаковать и до последнего бороться за победу в гонке — но по факту на СУ4 смог показать лишь пятое время. Гонку он завершил на второй позиции.

Второе место вполне устроило Насера Аль-Аттию — оно позволило катарцу укрепить свою лидирующую позицию в Кубке мира

Победу же по итогам пяти спецучастков одержал Холовчиц. Поляк был чрезвычайно доволен: «Победа на своей родине, перед болельщиками — это всегда нечто особенное. Настройка подвески моего Mini просто идеальная, за все время выступлений за команду X-Raid не помню, чтобы было так здорово! За полгода команда добилась большого прогресса!»

Бернард тен Бринке переиграл своих соперников на узких лесных дорожках
За «бронзу» вели борьбу сразу несколько экипажей: в заключительный день шансы на нижнюю ступень пьедестала сохраняли Мартин Качмарский, Бернард тен Бринке, Эрик ван Лон и Марек Дамбровский. Финишный рывок в последний день позволил Тен Бринке опередить Качмарского в итоговом протоколе на 51 секунду, оттеснив его на четвертое место.  25-летний поляк признавался: «Трасса финальных спецучастков не мой конек — не по себе было нестись на полной скорости среди деревьев».

Кшиштоф Холовчиц чувствовал себя на домашней трассе по хозяйски — и не уставал нахваливать новую эволюцию Mini. А ржавый танк в кадре — одна из примет польской бахи, спецучасток которой традиционно проходит на военном полигоне в Дравско-Поморске

Остался доволен своим дебютом на четырех колесах экс-мотоциклист Якуб Пшегонский, закончивший гонку пятым: «Мы с моим штурманом нашли отличный темп и взаимопонимание. Сейчас главное — прогрессировать дальше. Уверен, что скоро мы сократим отставание от впереди идущих соперников»

Андрей Рудской: за первым стартом на прототипе класса T1 последовал первый финиш. Поздравляем!
А вот опытный голландец Эрик Ван Лон на Mini покинул пределы топ-10, потеряв целых шесть позиций: виной тому два пробитых колеса и вылет с трассы, стоившие ему больше десяти минут.

Владимир Васильев пересек финишный створ с шестым результатом, несмотря на прокол колеса на последнем спецучастке — он сохраняет вторую позицию в Кубке мира, но его отставание от Насера Аль-Аттии увеличивается. Добрался до финиша на четырнадцатой позиции Андрей Рудской, проводивший свою первую гонку за рулем машины категории T1 — могучего 10-цилиндрового прототипа G-Force Proto New Line, арендованного у Бориса Гадасина. А вот Александру Желудову не повезло — пустяковая неполадка в клапанном механизме Тойоты вынудила его прекратить борьбу (до схода москвич шел на десятой позиции).

Для Дениса Березовского это вторая победа в своем классе в этом году. Благодаря регулярным выступлениям и стабильно высоким результатам гонщик из Казахстана лидирует в категории T2: лишь в одной гонке сезона он не попал в призовую тройку своего класса
На 18-м месте финишировал лучший из экипажей на технике «стандартной» категории T2 — казахстанцы Денис Березовский и Игнат Фальков на мощном 8-цилиндровом Ниссане Patrol Y62. А вот его соперники по зачету Т2 в Кубке мира, ливанец Эмиль Кнейзер и катарец Хамад Аль-Тани очков не получили — Кнейзер сошел, а Аль-Тани финишировал предпоследним. Из-за этого с Кнейзером сравнялся по очкам еще один пилот из России, белгородец Максим Кирпилев (он привел свою Тойоту Land Cruiser к финишу на 10-й позиции).

До конца сезона в Кубке мира остается всего две гонки — длительный ралли-рейд в Марокко, за который начисляются двойные очки, и баха в Португалии.

LOTTO Baja Poland 2015
Кубок мира по ралли-рейдам, 8-й этап
Щецин / Добра / Дравско-Поморске (Польша), 28-30 августа
Общая длина трассы — 729,53 км, в том числе 5 СУ — 425,54 км
Стартовало 46 экипажей, классифицировано 32
Абсолютный зачет:
 
Место Экипаж Страна Автомобиль Класс Время 1 К. Холовчиц / Л. Курзея Польша Mini All4Racing T1 4:35.05 2 Н. Аль-Аттия / М. Бомель Катар / Франция Mini All4Racing T1 +0:07.32 3 Б. тен Бринке / Т. Кольсул Нидерланды / Бельгия Toyota Hilux V8 T1 +0:08.53 4 М. Качмарский / Т. Суоминен Польша / Финляндия Toyota Hilux V8 T1 +0:09.44 5 М. Дамбровский / Я. Чахор Польша Toyota Hilux V8 T1 +0:10.45 6 В. Васильев / К. Жильцов Россия Toyota Hilux V8 T1 +0:18.16 7 Я. Пжегонский / А. Шульц Польша / Германия Mini All4Racing T1 +0:18.51 8 А. Малыш / К. Пансери Польша / Франция Mini All4Racing T1 +0:20.41 9 М. Заплетал / М. Мартон Чехия / Польша Hummer H3 Evo VII T1 +0:31.29 10 П. Молго / П. Яндрович Польша Toyota Hilux V8 T1 +0:33.45 ...14 А. Рудской / Е. Загороднюк Россия G-Force Proto New Line T1 +0:52.01 ...18 (1) Д. Березовский / И. Фальков Казахстан Nissan Patrol Y62 T2 +1:30.55 ...30 (10) М. Кирпилёв / А. Рудницкий Россия / Беларуссия Toyota Land Cruiser 200 T2 +6:13.58 * — в скобках указано место в классе

Кубок мира по ралли-рейдам
Положение после восьмого этапа
Абсолютный зачёт:


МестоГонщикСтранаОчки1Насер аль-АттияКатар
2012Владимир ВасильевРоссия1793Рейнальдо ВарелаБразилия974Марек ДамбровскийПольша925Мирослав ЗаплеталЧехия846Эрик Ван ЛонНидерланды727Язид аль-РаджиСаудовская Аравия668Орландо Терранова
Аргентина379Юрий СазоновКазахстан3610Гарри ХантВеликобритания32

Источник: auto-sport.ru

Вторник 01 Сентября 2015 00:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, польша, hilux, холовчиц

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Борьба за шасси Toyota TF110 продолжается

Тимо Глок: "Нам пока не хватает опыта"

Pirelli протестирует новую резину на Toyota TF110?

Pirelli будет испытывать резину для Ф1 на новом шасси GP2

HRT может получить техническую поддержку Toyota

Владелец HRT подтверждает готовящийся контракт с Toyota

Паскаль Васселон: "Toyota TF110 была бы конкурентоспособна"

Lotus подпишет контракт о сотрудничестве с Toyota?

Появились первые изображения компактвэна Toyota Prius

HRT и Toyota Motorsport могут договориться