Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда Renault e.dams подтвердила, что в предстоящем сезоне Формулы E за неё продолжат выступать Себастьен Буэми и Николя Прост. Таким образом, состав команды останется неизменным. По итогам прошлого сезона Буэми стал вице-чемпионом, одержав три победы. Николя Прост выиграл одну гонку, заняв шестое место в чемпионате.

Себастьен Буэми: «Я очень рад, что продолжу сотрудничать с Renault e.dams – мы отлично сработались. Число сотрудников команды немного увеличится по сравнению с прошлым годом, поскольку к нам присоединилась Renault. Сотрудничество с крупным производителем укрепит команду.

Тесты получились многообещающими, но ещё слишком рано говорить, как будут развиваться события по ходу сезона. Посмотрим!».

Николя Прост: «Я рад, что в этом сезоне Формулы E продолжу выступать за Renault e.dams. Ради обеспечения преемственности важно остаться в этой команде. Все отлично друг друга знают, поэтому работать будет гораздо проще.

Интересно, каких результатов мы достигнем в этом сезоне, особенно учитывая новую силовую установку Renault и многообещающие первые тесты в Донингтоне».

Источник: F1News

Пятница 28 Августа 2015 20:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, edams, буэми, прост

Читайте также: Сирил Абитебул, управляющий директор Renault Sport Racing, рассказал о том, как его команда справляется с поставленными перед ней стратегическими задачами, и заявил, что уже в следующем году она догонит Mercedes и Ferrari. Вопрос: Перед началом сезона перед Renault стояли две задачи: 4-е место в Кубке конструкторов и сокращение отставания от лидеров. В какой мере удаётся их выполнить?Сирил Абитебул: Пока мы успешно решаем все наши задачи, за исключением одной. Мы не сократили отставание от лидеров, а это важный элемент программы. Ещё предстоит разобраться, почему. Но тут есть два момента: во-первых, наша команда всё ещё находится на начальной стадии развития. Этот год мы должны закончить на 4-м месте, и уже видно, что мы выступаем довольно стабильно, допуская мало ошибок. С другой стороны, нам не удаётся поддерживать достаточно высокие темпы модернизации, чтобы ликвидировать отставание, размер которого с начала сезона не изменился. Это отражает положение дел в Формуле 1 в целом. Чтобы добиться успеха, необходимо задействовать определённые факторы: привлечь инвестиции, обеспечить ресурсы, пригласить нужных специалистов. Мы пока не достигли того уровня, к которому стремимся. 2018-й – последний год этой стадии. Мы продолжаем приглашать людей, привлекать новых партнёров, перестраивать структуру менеджмента, наращивать ресурсы. Пока мы недостаточно сильны, чтобы отыграть отставание. Вопрос: С чем это связано в большей степени – с шасси или с двигателем?Сирил Абитебул: Понятно, что с шасси. Двигатель достаточно хорош, чтобы бороться за поул-позиции и выигрывать гонки, и Red Bull это доказывает. Если бы не проблемы, эта...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марк Хьюз о переходе Даниэля Риккардо в Renault

Даниэль Риккардо обратился к болельщикам…

В Renault подтвердили контракт с Риккардо

Сайнс: Я полюбил Формулу 1 благодаря Renault

В Renault обеспокоены соблюдением мер безопасности

Боб Белл покинул пост технического директора Renault

Сайнс: Пока нет определенности с контрактом

Белл: Найти правильный баланс – настоящее искусство

Нико Хюлкенберг: Haas F1 – угроза для Renault

Белл: У нас хорошие шансы пройти в финал квалификации