Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Российский этап популярного кузовного чемпионата DTM пройдёт на подмосковном автодроме Moscow Raceway в очень интересное время.

Начнём с того, что в этой фазе сезона борьба за лидирующие позиции обострилась, и хотя первые две строчки личного зачёта занимают гонщики Audi Матиас Экстрём и Эдоардо Мортара, совсем немного им уступает Паскаль Верляйн (кстати, в какой-то момент даже возглавлявший личный зачёт), представитель команды Mercedes и по совместительству тест-пилот заводской команды Mercedes AMG, доминирующей в Формуле 1.

В DTM картина иная – Audi выступает несколько увереннее, впрочем, в любом случае гонщики штутгартского концерна выглядят намного убедительнее, чем в прошлом сезоне, в частности, бывший тест-пилот McLaren Гэри Паффет и канадец Роберт Виккенс, чемпион Мировой серии Renault 2011 года, находятся на 5-й и 6-й позициях в личном зачёте.

А вот BMW явно сдаёт позиции: её лучшие представители Бруно Спенглер и прошлогодний чемпион Марко Виттман после 10-ти гонок занимают только 7-е и 8-е места, не набрав даже половины очков, которые заработал лидер чемпионата. Баварская команда усиленно работает над настройками, полагая, что это поможет переломить ситуацию, так что московский этап покажет, в какой мере ей это удастся.

Разумеется, соперники тоже не стоят на месте, и Матиас Экстрём не собирается сдавать лидирующие позиции, хотя признаёт, что ему придётся нелегко.

«Лидерство в чемпионате в этот момент сезона ещё ничего не значит. Реальное значение имеет только позиция на финише заключительной гонки года» - заявил двукратный чемпион DTM.

Действительно, борьба предстоит острейшая, и все поклонники автоспорта, которые соберутся посмотреть гонку с трибун Moscow Raceway, разочарованы не будут: их ждёт захватывающее зрелище. С одной стороны, подмосковная трасса подходит Audi, и у Экстрёма неплохие шансы, тем более, в предыдущие годы он уже дважды поднимался на подиум в России, однако соперники окажут ожесточённое сопротивление, поскольку каждый, разумеется, преследует собственные цели.

Но есть и один вполне объективный фактор не в пользу лидера чемпионата: правила DTM предусматривают весовой гандикап, поэтому машина Экстрёма будет самой тяжёлой. Впрочем, это не помешало ему выиграть гонку на Red Bull Ring, состоявшуюся около месяца назад.

Повышает интерес к предстоящему уик-энду на Moscow Raceway и тот факт, что в этом году изменился регламент, теперь каждый этап состоит из двух гонок, которые проходят и в субботу, и в воскресенье, причём, каждой предшествует своя квалификация.

И ещё один момент, влияющий на интригу: на днях Немецкая автоспортивная ассоциация (DMSB) вынесла своё решение по беспрецедентному происшествию, омрачившему гонку DTM в Шпильберге, где директор Audi Motorsport Вольфганг Ульрих в радиоэфире дал приказ своему гонщику Тимо Шайдеру выбить с трассы соперника из Mercedes, что в итоге привело к сходу двух машин штутгартской команды. Скандальная история закончилась тем, что Ульрих был отлучён от радиоэфира, а Тимо Шайдер дисквалифицирован и не примет участия в российском этапе чемпионата. Кроме того, Audi лишилась 62 очков, заработанных в воскресной гонке на Red Bull Ring, и заплатит штраф размером 200 тысяч евро, которые пойдут на поддержку молодых гонщиков и повышение безопасности автоспорта.

Столь суровое наказание объясняется тем, что репутации DTM нанесён ущерб, и все эти коллизии происходили как раз перед гонками на Moscow Raceway, что тоже подогревает общие ожидания от предстоящего этапа: по идее, Audi может реабилитироваться только в честной борьбе на трассе, так что схватка будет нешуточная.

Напоследок приведём слова лидера чемпионата Матиаса Экстрёма о его перспективах на российской трассе: «Если не учитывать дополнительный вес, то мы хотим побороться за поул. Обеспечить себе старт с поула – это всегда наша цель. Но в Москве моя Audi будет самой тяжёлой машиной на стартовом поле. Поэтому буду рад, если смогу квалифицироваться в первой десятке.

В гонке придётся делать ставку на консервативный подход и надеяться, что нам удастся отыграть несколько позиций. Это мой реалистичный прогноз. Но, к счастью, я не реалист, а оптимист. Я еду за победой!»

Источник: F1News

Четверг 27 Августа 2015 20:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: moscow, raceway, гонку, чемпион

Читайте также: Подмосковный автодром Moscow Raceway получил престижную награду как лучший организатор этапа DTM в 2016 году. Это первый случай в истории немецкого кузовного чемпионата, когда подобная награда была вручена трассе, расположенной за пределами Западной Европы. Рустем Терегулов, инвестор Moscow Raceway: «Соревнования топ-класса, такие как DTM, по сложности организации не уступают Формуле 1 и поэтому заслуживают наилучшей подготовки – в плане работы автодрома, рекламного продвижения мероприятия и организации всех аспектов – от полного комфорта для всех гостей, включая команды, судей и зрителей, до идеальной работы спортивных структур и команд, отвечающих за безопасность. Мы гордимся тем, что получили столь престижный приз». Чемпионат DTM проходит на автодроме Moscow Raceway с 2013 года. По признанию руководства серии, первый российский этап стал самой успешной премьерой за всю историю чемпионата. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Супервыходные на Moscow Raceway в начале июня!

Этап WTCC останется на Moscow Raceway

Соцсети DTM на Moscow Raceway: селфи с машиной и ночная Москва

Жаркая суббота на Moscow Raceway

Глок: надеюсь, Петров вернётся в гонки

DTM едет в Москву в интересное время

В Москве прошла техническая инспекция Blancpain Series

Туринг вернулся на Moscow Raceway. Гид по этапу

3 и 4 июля Moscow Raceway примет гонки Blancpain Sprint

Туринг возвращается. Гид по российскому этапу WTCC