Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В команде Ярно Трулли, выступающей в чемпионате мира по гонкам на электромобилях, намерены в сезоне 2015-2016 гг. продолжить работать с силовыми установками и трансмиссиями собственной конструкции, несмотря на крайне неудачные итоги тестов в Донингтоне.

В Trulli Formula E Team надеются довести до ума электромотор Motomatica JT-10, хотя на тестах её гонщики Витантонио Лиуцци и Сальвадор Дюран вынуждены были ограничиться только установочными кругами, да и то под занавес заключительной сессии.

Задержка с поставкой необходимых деталей привела к тому, что команда пропустила первые четыре дня тестов. Затем на её базе мотор всё же был опробован, но в первый день финальной сессии машины Trulli на трассу так и не выехали.

Лиуцци приступил к работе только утром во вторник, однако из-за технических проблем его машина дважды останавливалась на трассе. Тем не менее, по информации британского Autosport, в Trulli продолжат работать с моторами и трансмиссиями Motomatica и не собираются последовать примеру команды Andretti, объявившей о возврате к проверенным системам Spark SRT_01E, неплохо зарекомендовавшим себя в ходе дебютного сезона Формулы E.

Источник: F1News

Четверг 27 Августа 2015 13:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: trulli, работать, моторами, лиуцци

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мультимедийные автокомплексы Microsoft научатся работать с "Айфонами"

Ник Уирт будет работать над несколькими проектами

McLaren MP4-26 дебютирует 10 февраля

Ньюи: "Ред Булл" должен заставить KERS работать

"Форс Индия" ещё не тестировала KERS и регулируемое антикрыло

Хайдфельд уже начал работать над развитием R31

Механикам HRT пришлось работать ночью

Мартин Уитмарш: "Мы прогрессируем, но необходимо работать"

Хайдфельд: уверен, что решим проблемы квалификации

Пять моделей "Опеля" смогут работать на газе