Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В компании Renault завершают анализ ситуации с возможной покупкой Lotus и планируют объявить о своем решении в сентябре. Французское издание AutoHebdo сообщает некоторые подробности возможной сделки.

По неподтвержденной информации, компания Renault предложила владельцу Lotus F1 Жерару Лопесу 57,5 миллионов евро. Из этой суммы 7,5 миллионов будут перечислены Лопесу в момент подписания контракта, а оставшиеся 50 миллионов выплачены равными долями на протяжении десяти лет.

По условиям сделки французский концерн должен получить 60% акций команды, 10% отойдут четырехкратному чемпиону мира Алену Просту, а оставшиеся 30% сохранит за собой Жерар Лопес. Бизнесмен также останется консультантом команды.

Впрочем, скорее всего, речь идёт лишь об одном из возможных сценариев. В какой мере он подтвердится, станет ясно, видимо, в начале осени, когда совету директоров Renault придётся принимать окончательное решение, от которого будет зависеть участие концерна в Формуле 1 в последующие годы.

Источник: F1News

Среда 26 Августа 2015 22:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, lotus, лопесу, оставшиеся

Читайте также: Технический департамент команды Renault, которым руководят Боб Белл и Ник Честер, известен своим творческим подходом к делу и оригинальными разработками, и под конец 2017 года в Энстоуне представили ещё один интересный проект. Специалисты Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса: в удивительном средстве передвижения, получившем название Sleigh R.S., воплощены самые передовые идеи, а для его создания использованы самые современные технологии. Разумеется, чудо-сани отличаются невероятными динамическими характеристиками. «Мы всего лишь доработали сани Санты! – прокомментировала пресс-служба команды. – Знакомьтесь – это Sleigh R.S. 2017. Созданы исключительно для того, чтобы доставлять вам подарки во время праздничного сезона!»
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Будковски приступит к работе в Renault 1 апреля

Видео: Незакреплённое колесо на машине Сайнса

Прост: В Renault хотят как можно скорее добиться цели

В Renault подписали контракт с новым спонсором

В Renault используют агрессивные настройки моторов

В Renault надеются уверенно провести финал сезона

Дмитрий Сапгир: Формула V8 3.5 оказалась не нужна FIA

Формула V8 3.5 прекращает существование

В Renault оценивали решения для следующего сезона

Сайнс: Мне очень помогает опыт, полученный в Toro Rosso