Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

До этапа в Спа Роман Грожан не поднимался на подиум с Гран При США 2013 года. В интервью радио RMC Sport пилот Lotus подвел итоги гонки и рассказал о своих эмоциях на последнем круге...

Вопрос: Роман, что вы чувствуете после великолепного подиума в Спа?
Роман Грожан: Это был удивительный, невероятный уик-энд. Я отлично провел квалификацию. Штраф с потерей позиций на стартовой решетке осложнил мою задачу, но сделал её ещё более интересной. На последних кругах я боролся с Феттелем, который использовал слишком агрессивную стратегию. К сожалению, на его машине взорвалась шина. Я избежал обломков и финишировал третьим. На последнем круге мне пришлось нелегко, я почти ничего не видел из-за слёз.

Вопрос: Что вы чувствуете после сложных полутора лет?
Роман Грожан: Мы провели 31 гонку без подиумов – это слишком долго. Честно говоря, мне и сейчас сложно в это поверить. Я хочу ущипнуть себя, чтобы убедиться, что не сплю, что это происходит на самом деле. Всё это ради команды, ради механиков.

У нас много проблем, но мы всегда были уверены в том, что умеем делать то, что делаем, что способны добиваться отличных результатов. Сейчас у меня одно желание – вернуться домой, обнять детей и жену, сказать им, что я их люблю и услышать от них: «Папа, ты отлично выступил».

Вопрос: Вы опередили Боттаса, Риккардо, Переса – как вы с этим справились?
Роман Грожан: Обгон – это всегда напряженный момент. Когда я ехал за Боттасом, ситуация была сложной. Мы экспериментировали со стратегиями, с режимами работы мотора. В пятом повороте я очень поздно затормозил, чтобы опередить Валттери по внешнему радиусу. Это было красиво.

Отличная гонка. Я не знаю, как это описать. Потрясающее чувство, успешный день, хорошие пит-стопы. Режим виртуальной машины безопасности был объявлен как раз в тот момент, когда мне нужно было ехать в боксы. Всё прошло идеально.

Вопрос: Ваша машина конкурентоспособна на скоростных трассах. Чего вы ждёте от Монцы?
Роман Грожан: Монца – совсем другая трасса, не менее уникальная. Добьемся ли мы столь же высоких результатов? Я не знаю, но в Спа от нас никто не ждал подиума.

Вопрос: Что вы думаете о взрыве шины на машине Феттеля?
Роман Грожан: Я представляю, как в Ferrari сердиты на Pirelli. Мне повезло, что его машину не развернуло, ведь я находился непосредственно позади, и у меня была активирована DRS. Это был напряженный момент. Нелегко проехать больше 21 круга на одном комплекте резины. Но меня вполне устраивает, что я таким образом отыграл позицию и поднялся на подиум.

Вопрос: Вы смогли бы опередить Феттеля, если бы не инцидент?
Роман Грожан: У меня оставалось два круга, чтобы побороться за третью позицию. Борьба была плотной, я сражался, максимально выложился, и шины тоже начали изнашиваться. Я проехал на них более 20 кругов. Я ждал ошибок, и он начинал их допускать. Я должен был атаковать, у меня оставалось два круга, чтобы максимально используя мощность мотора полностью выложиться и попытаться его опередить.

Источник: F1News

Понедельник 24 Августа 2015 18:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, круга, поверить

Читайте также: Роман Грожан переживает, что с начала сезона его преследуют неудачи, но надеется, что гонка в Монако сложится для него лучше, чем предыдущая. Вопрос: В Барселоне команда Haas вновь показала хорошую скорость – насколько это вас порадовало, хотя для вас гонка сложилась неудачно?Роман Грожан: Было приятно видеть, что Кевин Магнуссен хорошо провёл Гран При Испании, и что с темпом у него всё в порядке. В квалификации мы оба прошли в финальную сессию, но, конечно, очень жаль, когда твоя гонка заканчивается уже на первом круге, хотя иногда бывает и такое. Кевин был быстрым, а это самое главное. На тестах, проходивших после гонки, мне было комфортно за рулём нашей машины. Вопрос: Когда по ходу гонки происходят неприятности, что вы делаете, чтобы к следующему этапу чемпионата подойти с новыми силами?Роман Грожан: Впереди ещё 16 гонок. Пока для меня продолжается полоса неудач, но наша машина быстра на всех трассах, поэтому я просто готовлюсь к следующему Гран При. Вопрос: В Монако особое значение имеет хорошее выступление в квалификации, поскольку там очень сложно обгонять…Роман Грожан: От квалификации в Монако зависит многое, если не всё. Потом, уже по ходу гонки, надо стараться избегать контактов со стенами и выжидать. Иногда не происходит ничего, но порой события развиваются стремительно, и тебе удаётся отыграть несколько позиций. Однако основное внимание мы собираемся уделить квалификации. Вопрос: Вы оштрафованы за аварию во время Гран При Испании и в Монако потеряете три стартовых позиции – как это отразится на вашей тактике?Роман Грожан: Пожалуй, хуже всего, когда тебя штрафуют перед этой гонкой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Надеюсь, завтра мы займем те же позиции

Грожан: Мне очень нравится новый асфальт в Барселоне

Грожан: Нужно научиться бороться с сильными соперниками

Грожан: Я наслаждаюсь сезоном больше, чем когда-либо

Роман Грожан: Надеюсь, в Баку всё сложится так, как надо

Роман Грожан: Мне не везет уже в трех гонках подряд!

Роман Грожан: Оптимальная стратегия – Soft и Medium

Роман Грожан: По-моему, мы в хорошей форме

Грожан поддержал механика, допустившего ошибку

Грожан: Результат соответствует нашим усилиям!