Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

С начала уик-энда в Бельгии непривычно теплая погода, но в воскресенье возможны грозы. Если асфальт останется сухим, шинники из Pirelli рассчитывают на два пит-стопа для большинства участников...

Пол Хембри, глава Pirelli Motorsport: "На этой великолепной трассе схватка за поул между гонщиками Mercedes была потрясающей – до последнего было не ясно, за кем останется преимущество.

При столь существенной разнице в темпе между составами Medium и Soft и ожидаемо высоком уровне износа завтра возможны самые разнообразные варианты стратегии. Большинство участников сменят шины как минимум дважды.

Несколько гонщиков стартуют с непривычных для себя позиций из-за штрафов или технических проблем – будет интересно взглянуть, как они выстроят тактику и насколько эффективно смогут использовать сэкономленные комплекты шин в попытке прорваться через пелотон".

Варианты стратегии от Pirelli

Теоретически быстрее всего преодолеть 44 круга гонки должна позволить тактика с двумя пит-стопами: старт на Soft, очередной комплект Soft на 15-м круге и отрезок на Medium с 30-го круга.

Вместе с тем некоторые гонщики могут попытаться реализовать «спринтерский» вариант с тремя пит-стопами по схеме Soft-Soft-Soft-Medium, чтобы не допустить сильного износа шин, но многое зависит от эффективности их действий и ситуации с трафиком.

Источник: F1News

Суббота 22 Августа 2015 20:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, рассчитывают, питстопа, износа

Читайте также: На Гран При Франции Pirelli привезет составы Soft, SuperSoft и UltraSoft. Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола рассказал, чем обусловлен такой выбор. Марио Изола: «Трасса в Поль-Рикар – новая для всех, но у нас есть представление относительно того, чего здесь можно ожидать не только благодаря тестам Формулы 1, но и благодаря опыту участия в гонках GT, ведь недавно на этой трассе прошел последний этап серии Blancpain. Исходя из этого, во Франции можно ожидать высокого сцепления, но низкой деградации – ситуация похожа на ту, что была в Барселоне. Одним из факторов может стать погода – во время гоночного уик-энда возможна высокая температура, что приведет к увеличению термической деградации. Поскольку команды не очень хорошо знакомы с новой трассой, тренировки будут важнее, чем обычно, поскольку дадут возможность оценить поведение шин. Только после этого мы получим лучшее представление о наиболее вероятных стратегиях». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli хотят остаться в Формуле 1 – при одном условии

Макс Ферстаппен лидирует в первый день тестов

В Pirelli прокомментировали выбор шин для этапа в Испании

Изола: Можно ожидать, что темп в Барселоне будет высоким

Даниил Квят завершил тесты Pirelli во Фьорано

В Pirelli ждут двух пит-стопов в завтрашней гонке

В Pirelli подтвердили: толщина рабочего слоя станет меньше

В Pirelli изменили шины для Барселоны по просьбе Mercedes

Рабочий диапазон новых шин Pirelli

В Pirelli пока не готовы сделать выбор для Канады