Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед Гран При Бельгии в Ferrari объявили о продлении контракта с Кими Райкконеном на 2016-й год. На пресс-конференции FIA в четверг финн заявил, что надеется в следующем сезоне побороться за титул.

Кими Райкконен: «Каждый год вы стараетесь добиться максимума, но я надеюсь, что в следующем сезоне у нас будет возможность побороться за чемпионский титул. Уверен, команда построит ещё более конкурентоспособную машину. Я рад, что остался в Ferrari. Мы постараемся успешно провести вторую половину сезона, максимально используя имеющиеся возможности, а затем начнем готовиться к следующему году.

Я хорошо знаю Себастьяна, у нас отличные отношения, что, конечно, хорошо. Мы постоянно обмениваемся мнениями, рассказываем, за счет чего удалось прибавить. Мы оба хорошо чувствуем машину и уважаем команду. Конечно, в гонках мы стараемся опередить друг друга, но как и раньше остаемся друзьями».

Отвечая на вопрос, придаст ли ему уверенности подписание контракта, Кими заявил: «Это ничего не изменит. В каждой гонке мы пытаемся делать все, что в наших силах, так что подписание контракта не повлияет на подход к работе во время гоночного уик-энда или итоговый результат. Я надеюсь, что результат окажется успешным, но буду действовать так же, как и в предыдущих гонках. Надеюсь, команда проведет хороший уик-энд, и у нас не возникнет проблем.

У меня были хорошие и сложные годы, успехи чередовались со спадами, но мне всегда нравилось выступать в этой команде. Конечно, всегда лучше, когда ситуация складывается в вашу пользу, но с Ferrari мы пережили много приятных моментов, и я рад, что в следующем году мы вновь будем работать вместе. Мы движемся в правильном направлении и многого сможем добиться».

Источник: F1News

Четверг 20 Августа 2015 16:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, следующем, райкконен, контракта

Читайте также: В этот день, 25 мая, исполняется 70 лет с первой победы машины Ferrari в гонках. Она была одержана 25 (по другим источникам – 20-го) мая 1947 года, на Гран При Рима, победителем стал Франко Кортесе. Он управлял Ferrari 125 S, и хотя машина была двухместной, это событие стало важной вехой в истории самой знаменитой компании в автоспорте. Первый камень в основание этой победы был заложен в середине 1945 года, когда Энцо Феррари поручил конструктору Джоакино Коломбо создать для него новый, инновационный автомобиль. Его сердцем стал разработанный Джузеппе Буссо 12-цилиндровый (как любил Коммендаторе) мотор, объёмом всего 1,5 литра. Таким образом, объём каждого цилиндра составил всего 125 кубических мм, что и дало название машине. Свой дебют в гонках 125 S (буква S означала версию Sport, с открытым верхом) сделала 11 мая 1947 года на трассе в Пьяченце. Фактически, на эту гонку Ferrari привезла две машины –125 S, а также одноместную версию 125 C. Из двух гонщиков команды приоритет имел более опытный и авторитетный Джузеппе Фарина, который и выбрал для себя версию C. За руль S сел Франко Кортесе. Однако на тренировках Фарина остался недоволен поведением одноместной машины и потребовал, чтобы ему отдали 125 S. Энцо Феррари отказался и туринец на старт не вышел. Та гонка закончилась для Кортесе сходом – незадолго до финиша сломался топливный насос. Однако позже Энцо называл этот сход «многообещающим отказом». И всего через две недели, на Гран При Рима, тот же Кортесе не только финишировал после 40 кругов, но и сделал это первым. Конечно, это была не самая популярная и известная гонка – на старт вышли всего 13 машин, в основном частные, никто из...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пэт Фрай: У Ferrari было устаревшее оборудование

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Моторы Ferrari: проблемы или стратегия?

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Марк Уэббер: Себастьян вновь стал самим собой

Жак Вильнёв: Кими – не просто гонщик номер два

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем

Ferrari добилась успеха не только в Формуле 1

Масса: Никто не ожидал ничего подобного от Ferrari

Почему в Сочи Хэмилтон уступал в скорости Боттасу?