Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне Гран При Бельгии в FIA сообщили об изменениях на трассе в Спа по сравнению с прошлым годом.

На выходе из первого поворота установлены 50-миллиметровые куполообразные поребрики. Снаружи второго поворота установлены новые 50-миллиметровые поребрики типа «Валлелунга» и обычные 100-миллиметровые поребики.

Позади стального отбойника внутри третьего поворота установлена защитная сетка, которая продолжается до четвертого поворота. 30-миллиметровый куполообразный поребрик установлен на бетонной полосе позади основного поребрика снаружи апекса четвертого поворота.

На участке между 16-м и 17-м поворотами за границей трассы нанесен слой зеленой противоскользящей краски шириной два метра. Кроме того, перед 18-м поворотом трава заменена на асфальт, покрытый противоскользящей краской.

Источник: F1News

Четверг 20 Августа 2015 13:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: поворота, бельгии, позади, снаружи

Читайте также: Обычно изменений на автодромах Формулы 1 год от года не так много, но трасса в Монако давно стала исключением из этого правила. Вот и на этот раз организаторы значительно доработали системы пассивной безопасности, а также уложили новый асфальт практически на половине трассы. Полный список изменений выглядит так: - улучшены барьеры TecPro в поворотах 1, 4, 11, 12 и 15. - добавлены дополнительные стойки рельсов безопасности между 1 и 3, а также 4 и 5 поворотами. Рельс безопасности между 4 и 5 поворотами теперь установлен на тротуаре, а не на трассе. Высота рельса безопасности внутри 13 поворота увеличена до трёх рядов, также там установлена защитная сетка. - заново уложен асфальт от линии старта и до отметки 50 метров после первого поворота, между четвёртым и восьмым поворотами, от выезда из тоннеля до входа в 10 поворот, между 12 и 14 поворотами, и от 19 поворота до финишной черты. - искусственные препятствия в зонах вылета 15 и 16 поворотов удалены и заменены одним препятствием, параллельным трассе. Оно расположено за поребриком в 16 повороте, в трёх метрах от барьера TecPro. Зона DRS в Монако по-прежнему одна – на стартовой прямой. Точка детекции расположена через 80 метров после 16 поворота, а точка активации – через 18 метров после 19 поворота. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Бельгии: Изменения на трассе и зоны DRS

Хунгароринг: Изменения на трассе и зоны DRS

Пилоты Toro Rosso о трассах в Венгрии и Германии

Колонка Михаила Алёшина: Торонто

Даниэль Риккардо о трассе Гран При Австрии

Гран При Канады: Изменения на трассе и зоны DRS

Гран При России: Изменения на трассе и зоны DRS

Ферстаппен: В прошлом году в Китае я неплохо обгонял

Baku City Circuit – первое знакомство

Гран При России: Изменения на трассе