Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Уроженец Сан-Паулу Лучано Бурти попал в Европу транзитом через Новую Зеландию, где стал чемпионом местной Формулы «Форд». Выступая за коллектив Пола Стюарта в младших сериях, бразилец завоевал «бронзу» и «серебро» в британской Ф-3, получив в награду за свои успехи возможность попробовать себя за рулём болида Ф-1. В 99-м 24-летний гонщик уже регулярно привлекался «Стюартом» к работе на тестах и, показав отличную скорость в Монце, произвёл впечатление на новое руководство команды.

Подписав контракт тест-пилота с «Ягуаром» на сезон-2000, Бурти вряд ли рассчитывал на то, что сразу получит шанс дебютировать в гонках, но перед Гран-при Австрии в больницу с аппендицитом попал лидер команды Эдди Ирвайн, и Лучано вышел на замену. В грязь лицом бразилец не ударил, финишировав на «А1-Ринге» 11-м. Полноценный же дебют в чемпионате состоялся в Австралии-2001 – в составе «Ягуара» Бурти заменил отправленного на пенсию Джонни Херберта.

Несмотря на довольно резвый старт (новичок финишировал восьмым в Мельбурне, а в Малайзии замкнул десятку), Бурти был уволен после всего-навсего четырёх гонок – команда, не особо вдаваясь в подробности, предпочла ему тест-пилота Педро де ла Росу. Впрочем, Лучано тут же нашёл себе другое место работы, перейдя в «Прост».

Формально Бурти сделал шаг назад, хотя в том сезоне разница между болидами с индексами R2 и AP04 была не так уж и велика. За рулём новой машины ему удалось ещё разок добиться неплохого результата, финишировав восьмым в Канаде, но до очковой шестёрки бразильцу дотянуться так и не удалось. А с этапа в Германии у гонщика «Проста» началась полоса невезения.

На старте гонки на «Хоккенхаймринге» Бурти угодил в очень неприятную аварию, со всего маху налетев на потерявшую ход «Феррари» Михаэля Шумахера. Болид взмыл в воздух, подобно ракете, после чего приземлился вверх днищем. Несмотря на то что инцидент выглядел весьма серьёзным, Лучано отделался лёгким испугом. Он даже вышел на повторный старт за рулём запасной машины.
Фото: Reuters

Авария Бурти на старте Гран-при Германии

В Спа Бурти приехал с надеждами прервать неудачную серию из трёх кряду сходов с дистанции, два из которых произошли по его собственной вине. Примером же для подражания стал его новый партнёр по команде Хайнц-Харальд Френтцен, уволенный из «Джордана» и сменивший ушедшего на его место Жана Алези. В квалификации, в меняющихся погодных условиях, немец умудрился показать четвёртое время. Бурти квалифицировался на куда более привычном для «Проста» 18-м месте.

Гонка в Бельгии стартовала не без труда. При первой попытке отправить пилотов в бой заглох болид Френтцена, следом не смог уйти на второй прогревочный круг обладатель поул-позишн Хуан-Пабло Монтойя на «Уильямсе». Так на первых двух рядах стартового поля появилось два свободных места. Повторная процедура старта прошла удачнее, однако не прошло и пяти кругов, как заезд пришлось остановить красным флагом. Виновником этого стал Бурти, на пути которого, по иронии судьбы, встал «Ягуар» его бывшего напарника Ирвайна…

На четвёртом круге дистанции в быстром левом повороте «Бланшимон» бразилец попытался поравняться с соперником, заняв внутреннюю траекторию. Вице-чемпион мира 1999 года такого манёвра от Бурти не ожидал и, не надеясь найти кого-либо внутри поворота, сместился левее. На скорости 240 км/ч «Ягуар» снёс «Просту» переднее антикрыло, и тот практически под прямым углом влетел в барьер из старых шин, зарывшись в них чуть ли не целиком. Напрасно Лучано предпринимал отчаянные попытки отправить свою машину в разворот – скача на огромной скорости по гравию, болид совершенно не слушался руля.

Поняв всю серьёзность случившегося, Ирвайн бросился на выручку своему экс-товарищу по команде. Ирландец, не жалея сил, помогал маршалам добраться до попавшего в западню Бурти, разбирая вместе с ними завалы из шин. На это ушло несколько минут, ещё какое-то время понадобилось подоспевшей бригаде докторов на то, чтобы достать гонщика из выдержавшего страшнейший удар кокпита и переместить его в медицинский автомобиль, который увёз с трудом пришедшего в сознание пилота в госпиталь.

Шлем Бурти получил огромную пробоину, взглянув на которую, можно получить представление о масштабах аварии. ФИА вернула его владельцу лишь в прошлом году, спустя 13 лет после вышеописанных событий. Получив шлем, бразилец не смог сдержать слёз…
Фото: instagram.com/burtiluciano Два дня гонщик провёл в коме, получив в результате аварии кровоизлияние в мозг и сильную контузию, но за исключением этого отделался лишь ушибами и порезами лица. Придя в себя, Бурти, казалось, быстро пошёл на поправку и спустя всего несколько месяцев вернулся за руль гоночного болида. Однако сильные головные боли не позволили ему всерьёз рассчитывать на продолжение карьеры в Формуле-1. Много позже Лучано признался, что в течение нескольких месяцев после аварии он страдал от припадков, а его воспоминания о том дне ограничиваются утренним визитом на трассу.

Отработав три сезона в качестве тест-пилота «Феррари», Бурти вернулся в родную Бразилию, где решил попробовать свои силы в местном чемпионате сток-каров. С переменным успехом он выступает в нём и по сей день.

Источник: Чемпионат.com

Среда 19 Августа 2015 12:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бурти, лучано, бразилец, тестпилота

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости