Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
hyundai шпионерия hyundai hyundai genesis

Как водится, изменениям подвергнутся оптика, бампер и решётка радиатора. Но любопытнее другое: как изменится моторная гамма?

С едан Hyundai Genesis второго поколения появился всего полтора года назад, а рестайлинговый вариант уже выведен на испытания сразу в США и Германии. Два образца на днях удалось сфотографировать в окрестностях Нюрбургринга и в Калифорнии во время тестов в жарком климате. Это «сырые» прототипы. Серийный обновлённый седан корейцы представят не скоро: в лучшем случае — во второй половине 2016 года, а может, даже в 2017-м.

Прототип, замеченный в Германии, замаскирован довольно сильно, но, судя по всему, тут уже стоят подкорректированные фонари и бампер.

Ранее президент Hyundai Motor America Дейв Жуковски упоминал, что компания работает над новыми турбомоторами, причём старшие по отдаче будут соответствовать нынешней атмосферной «восьмёрке» Tau 5.0 GDi (425 л.с., 520 Н•м). Это косвенно намекает на то, что данный «атмосферник» будет отправлен в отставку. Значит, на Генезисе его заменит некая «турбошестёрка». При этом не исключено, что она будет дополнена десятиступенчатым автоматом, о начале разработки которого компания заявляла четыре года назад.

На американском прототипе Генезиса фотографы приметили радиатор интеркулера. Ещё удалось заглянуть в салон — оказалось, что он практически не изменился. Впрочем, это лишь ранний образец.

Какая именно «турбошестёрка» появится на этой модели — неясно. Весной в Сеть просочилась информация о новом моторе V6 3.3 Twin-Turbo GDI (370 л.с., 514 Н•м), который сулят двухдверке Genesis Coupe второго поколения. Для седана его могут форсировать. В таком случае по отдаче с одного литра эта «шестёрка» приблизится к выдающемуся новому двигателю GM V6 3.0 Twin Turbo LGW (405 л.с., 543 Н•м). Вместе с тем существует предположение, что и агрегат Hyundai V6 3.8 получит наддув.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 18 Августа 2015 10:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: hyundai, genesis, седан, обновленный

Читайте также: По пути, который привёл к появлению семейства Ioniq (тут показан его скетч), фирма пошла давно. Свой первый опытный электрокар (Sonata EV) компания Hyundai построила в 1991 году, а свой первый гибрид (концепт FGV-I HEV) — в 1995-м. В  беседе с корреспондентом издания Autoblog глава Hyundai по развитию «зелёных» машин Пюн Ки Ахн заявил, что к 2018 году у марки появится серийный электромобиль с запасом хода 322 км, а к 2020-му — модель на 402 км (разумеется, Ахн называл круглые числа по американскому стандарту — 200 и 250 миль). Это солидный шаг вперёд после недавно представленного Ионика на батареях. Напомним, его номинальный запас хода от розетки до розетки — 250 км в европейском цикле NEDC и 180 км — в американском EPA. Пятидверка Hyundai Ioniq — первая в мире серийная модель, предлагаемая как простой гибрид, гибрид с зарядкой от розетки и электрокар. Последний вариант (на фото) оснащён электромотором с отдачей в 120 л.с. и 295 Н•м, а также аккумулятором ёмкостью 28 кВт•ч. Заявленные параметры для сегмента массовых машин выглядят замечательно. Это у хэтчбека Tesla Model S (от $71 500) в зависимости от модификации пробег составляет от 377 до 473 км в смешанном цикле EPA. И это премиальные бренды могут поманить публику грядущими моделями с запасом хода на одной зарядке более чем в 500 км. А вот среди «простых» электрокаров достижения скромнее. Хэтчбек Ford Focus Electric — это 122 км (по EPA) сейчас и 160 км в ближайшие месяцы, кроссовер Kia Soul EV — 150 км (тоже в комбинированном тесте EPA), хэтч Volkswagen e-Golf — 190 км (NEDC), пятидверка Renault Zoe — 240 км (NEDC), бестселлер Nissan Leaf (со...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бывший дизайнер Bentley перешёл на работу в Hyundai

У седана Hyundai Avante появилась «заряженная» версия

Шоу-кар Hyundai Verna предвосхитил новый Solaris

Седан Hyundai Avante Sport дебютирует через пару недель

Фирма Hyundai запатентовала новый тип дверей

Новая водородная модель Hyundai выйдет через год

Греем муфты кроссоверов Hyundai Tucson и Toyota RAV4

В Женеве собралось всё семейство Hyundai Ioniq

Hyundai снимет с производства хетчбэк Accent/Solaris