Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Японскому седану сделали прививку “европейских ценностей”

Кажется, я написал это вчера: “Новая Mazda 6 просторнее, легче и симпатичнее. Но мы будем скучать по ее предшественницам”. Однако бесстрастный календарь утверждает, что с тех пор я постарел на два с лишним года. А у самой “Машки”, пожалуйте – уже фейслифт! Во время летит…

Но этот “лифт” – не за выслугу лет. Mazda меняет концепцию. Японцы, кажется, поняли, что базовые ценности в этом классе – это вовсе не размер, надежность и качество, а “ощущение качества”. Проще говоря, хотя бы намек на “премиум”.

И потому салон изменился куда сильнее внешности. Прощайте, квад­ратная магнитола и кочерга ручника! Здравствуйте, новые материалы, другие сиденья, проекционный дисплей и мультимедийная система, которая дружит со смартфонами! Передняя панель стала воздушнее, и из нее скалистым рифом теперь торчит тачскрин – как ныне принято у премиальных европейцев. У селектора автомата прорезь прикрыта кожаным чехлом, а в передних дверях появились полноценные карманы – из таких мелочей и складывается ощущение, что Mazda 6 стала солиднее и дороже.

 

Правда, дороже она стала и буквально: цены начинаются с 990 000 рублей – это за два литра с механикой. А более приятный вариант “два-и-пять-автомат” стоит уже от 1 200 000 рублей. Если же еще доплатить, можно похвастаться друзьям премиальными “феньками” вроде адаптивных светодиодных фар или контроля полосы с автоподруливанием.

Впрочем, если заглянуть в сегодняшние прайсы конкурентов, обновленная Mazda 6 не убивает ценой. Зато едет лучше. Перенастроенная подвеска отлично справляется с неровностями, при этом машина рулится не азартно, но точно. А включаешь новый, спортивный режим автомата – и 2,5-литровый атмосферник “Машки” всегда “в оборотах”, с моментальными откликами на акселератор. Класс!

И знаете, я уже не скучаю по ее предшественницам…

ТЕКСТ: ВАЛЕРИЙ АРУТИН

Источник: topgearrussia.ru

Вторник 18 Августа 2015 11:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mazda, стала, ldquoмашкиrdquo, тестдрайв

Читайте также:Компания Mazda начала принимать заказы на обновленные седан и хэтчбек Mazda3. Первый из них стоит минимум 1 249 000 рублей, а второй доступен только в одной комплектации по цене от 1 259 000 рублей. По сравнению с предшественниками в тех же версиях цены увеличились на 125 тысяч рублей.В середине июля дебютировала японская модификация обновленной «трешки», а в августе был представлен вариант для рынка США. От дорестайлинговых автомобилей новинки можно отличить по светодиодным фарам головного света, другим секциям противотуманных фар, иной решетке радиатора, а также по видоизмененному заднему бамперу.Одним из технических нововведений стала система G-Vectoring Control, которая позволяет улучшить управляемость, повысить комфорт, уменьшить раскачку и снизить влияние бокового ветра на трассе.Информации о силовых установках для российского рынка пока нет. Вероятно, они останутся прежними. Сейчас Mazda3 предлагается моторами рабочим объемом 1,5 и 1,6 литра, развивающими 120 и 104 лошадиные силы соответственно.Комплектации и цены Mazda3Комплектация Седан Хэтчбек Active+ 1 249 000 1 259 000 Exclusive 1 344 800  — В США «тройка» доступна с бензиновыми моторами объемом 2,0 и 2,5 литра, а в Японии модель можно заказать с дизелями (объемом 1.5 и 2.2 литра), бензиновым двигателем 1.5, с гибридной силовой установкой и в версии с полным приводом.Цены на дорестайлинговую «тройку» в версии Active+ начинаются от 1 124 000 рублей за седан и от 1 134 000 рублей за хэтчбек. Обновленный вариант появится у дилеров в сентябре.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сканы раскрыли облик обновлённой модели Mazda 3

Honda Civiс 7: легенда из Need For Speed и японская надежность

С кроссовером Mazda CX-4 японцы ступили в новую для себя нишу

Патент компании Mazda раскрыл детали будущих моторов Ванкеля

Тизеры почти полностью раскрыли кроссовер Mazda CX-4

Для компании Mazda изменятся российские реалии

Родстер Mazda MX-5 признан «Всемирным автомобилем года»

Родстер Mazda MX-5 RF нацелился на любителей комфорта

Купеобразный кроссовер Mazda CX-4 дебютирует в Пекине

Дизайн Mazda CX-4 рассекретили в интернете. Машина для тех, кому не хватает на BMW X4