Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Как и неделю назад, ответственной за привлечение болельщиков к телеэкранам стала MotoGP – чемпионат вернулся в Старый Свет, заглянув в Брно, где Валентино Росси утратил лидирующую позицию в личном зачёте. Финско-российская Ф-4 пересекла границу и пожаловала на трассу в Аластаро, на которой не нашлось равных нашему соотечественнику Владимиру Атоеву. Кроме того, сразу два знаменательных события произошло на тестах: в Донингтоне за рулём болида Формулы-Е дебютировал Жак Вильнёв, а в Сономе за руль «Индикара» вернулся Михаил Алёшин.

MotoGP: Росси теряет лидерство


По итогам Гран-при Чехии в MotoGP сменился лидер: семикратного чемпиона «Королевского класса» Валентино Росси, который захватил первую позицию на старте первенства, с вершины подвинул его напарник Хорхе Лоренсо. После гонки в Брно оба гонщика «Ямахи» имеют по 211 очков, но испанец находится в выигрышном положении за счёт большего числа побед – пять против трёх. Третью строчку занимает набравший наконец форму действующий чемпион Марк Маркес, уступающий двум лидерам 52 зачётных балла.

События чешского этапа разворачивались по привычному для последних гонок сценарию: сражение за победу вновь развернулось между Лоренсо и Маркесом. Хорхе, стартовав с поул-позишн, без каких бы то ни было проблем отбил атаки соперника на первых кругах гонки, после чего легко смог уехать от гонщика «Хонды», взяв убедительный реванш за два подряд поражения.

Росси же снова остался в тени, но своё третье место итальянец взял. После финиша он не скрывал разочарования – Вале возлагал большие надежды на этап в Брно, рассчитывая на возвращение на вершину. «У меня просто не было темпа для борьбы», — резюмировал он после гонки.

Остановить Лоренсо Доктору будет чрезвычайно трудно, но и Хорхе может дорого обойтись даже одна осечка – Росси в нынешнем сезоне демонстрирует потрясающую стабильность. Ниже третьего места итальянец ещё не опускался.

SMP Формула-4: хет-трик Атоева


После двух этапов на российской земле SMP Ф-4 вернулась на свою вторую родину в Финляндию – четвёртый этап сезона прошёл на трассе в Аластаро. Местные пилоты, в том числе и лидер чемпионата Нико Кари, ничего не смогли противопоставить россиянину Владимиру Атоеву, который до этого момента, хоть и был лучшим из представителей России в зачёте серии, ещё ни разу не поднимался на верхнюю ступень подиума.

В Аластаро Атоев сполна восполнил этот пробел, одержав три победы из трёх возможных. Помимо этого, 16-летний гонщик из Ростова стал лучшим и по итогам обеих квалификаций, а также записал на свой счёт быстрейшие круги в первых двух гонках. Браво!

Благодаря этому триумфу россиянин включился в борьбу за титул – Атоев вышел на второе место, отыграв у финишировавшего во всех трёх гонках этапа вторым Кари 25 очков. За три этапа до конца чемпионата (два из которых пройдут в России) разрыв между двумя лидерами составляет 30 зачётных баллов.

Тесты: Алёшин возвращается в IndyCar, Вильнёв знакомится с Ф-Е


В четверг на трассе в Сономе, которая в конце августа примет у себя финальный этап сезона-2015 IndyCar, состоялись тесты, на которых за руль «Даллары» DW12 после почти годичного перерыва вернулся

Источник: Чемпионат.com

Понедельник 17 Августа 2015 13:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лоренсо, росси, алешин, этапа

Читайте также: Резервный пилот Manor и победитель «500 миль Индианаполиса» Александер Росси пока не определился с продолжением карьеры. Вариант остаться в Indycar очевиден, но Росси всю карьеру посвятил подготовке к Формуле 1 и хотел бы вернуться в чемпионат мира… Александер Росси: «У меня есть варианты на 2017-й в IndyCar и в Формуле 1. Мы вели переговоры с Manor по поводу места основного пилота, но к нам обращалась и другая команда Формулы 1. С другой стороны, у меня отличные отношения с Майклом Андретти, в команде все нацелены на расширение контракта до многолетнего и успешное продолжительное сотрудничество. Мой менеджер и я находимся на постоянной связи с Manor, я знаю, что есть возможность провести в этой команде вторую половину сезона [если Харьянто не найдёт средств], мы осторожно допускаем такую возможность, но всё осложняет мой контракт с Indycar. В прошлом году я уже провёл часть сезона в Формуле 1, и весьма успешно, но потом не смог подписать контракт на 2016-й, оказавшись на перепутье. Мне бы не хотелось оказаться в такой ситуации вновь. Я потратил большую часть карьеры на подготовку к Формуле 1 и хотел бы продолжить выступления в чемпионате мира, но это должен быть действительно хороший контракт». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Александер Росси – резервный пилот Manor

Росси: Машина IndyCar радует прижимной силой

У Верляйна может быть несколько напарников

Росси уверяет, что ситуация выглядит позитивно

Росси: Отказ от гонки в Остине стал бы серьёзной потерей

Росси: Перемены в Manor не влияют на мои планы

Росси: Надеюсь, в следующем году всё будет хорошо

Авто или мото?

Ненависть за рулём. Самые известные гонщики-враги в автоспорте

Лоренсо — чемпион под прикрытием, Росси негодует. Итоги уик-энда