Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Спа мотористы Honda привезут значительно обновлённые силовые установки и рассчитывают выйти на уровень силовых установок Ferrari по мощности и эффективности.

Ясухиса Араи, руководитель Honda Motorsport : «Уже в Венгрии наша силовая установка работала более эффективно, чем моторы Renault. В Спа мы представим третью версию, которая должна вывести нас на уровень Ferrari. Это будет большой шаг вперёд. А четвёртая версия должна быть на уровне Mercedes – такова цель.

Мы уступаем Red Bull Racing в сцеплении с трассой и эффективности аэродинамики. Мы проверили данные GPS и пришли к выводу, что шасси нуждается в уточнении некоторых настроек – угла атаки антикрыльев, высоты и параметров подвески.

Кроме того, с начала сезона нас преследовали проблемы с охлаждением, из-за которых пришлось снизить мощность. Во второй версии силовой установки, подготовленной к Гран При Испании, часть этих проблем удалось решить, хотя не все – из-за плотной компоновки перегревались и выходили из строя MGU-H, MGU-K, но в Венгрии и с этим удалось справиться».

Источник: F1News

Понедельник 17 Августа 2015 14:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, уровень, ferrari, рассчитывают

Читайте также: Джеймс Ки, технический директор Toro Rosso, рассказал, как развивается сотрудничество с Honda, ведь раньше у команды из Фаэнцы с её скромными ресурсами никогда не было возможности напрямую сотрудничать с крупным автопроизводителем, а теперь она фактически получила заводской статус. Джеймс Ки: «У нас никогда не было возможности так тесно работать с производителем двигателей. Статус заводской команды предполагает более высокую ответственность. Это совершенно иная ситуация по сравнению с положением обычной клиентской команды. Если говорить о том, как развиваются наши рабочие отношения, то медовый месяц давно позади, сотрудничество стало намного более тесным, и складывается оно очень хорошо. Заводской статус облегчает нашу задачу, поскольку японские мотористы реагируют на все наши пожелания». Возможно, не все в курсе, что это не первый опыт сотрудничества Джеймса Ки и специалистов Honda: его карьера в Формуле 1 началась в 1998 году в команде Jordan, когда на её машинах стояли японские двигатели: «У нас были неплохие моторы Honda, которые тогда назывались Mugen, их доработка шла быстрыми темпами, и нашим гонщикам удавалось не раз подниматься на подиумы. Когда в прошлом году стало понятно, что в 2018-м Toro Rosso получит силовые установки Honda, я очень обрадовался. Вскоре после этого мы приступили к сотрудничеству, японские мотористы приезжали в Англию, мы были в командировках в Японии. Все разработки ведутся на заводе в Сакуре, но в Honda поступили очень мудро, построив базу в Англии недалеко от Милтон-Кинса». Пока Toro Rosso выступает в этом сезоне нестабильно: было и 4-е место Пьера Гасли в Бахрейне, но были и откровенно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хартли: Мы отработали лучше, чем многие ожидали

Тост: Мы уже начали разрабатывать машину для 2019 года

Хартли: По ходу сезона мы сможем кое-кого удивить

Презентации новых машин: Toro Rosso STR13

Франц Тост: В этом году у нас многое изменилось

Ки: У нас появилась возможность работать стабильно

Зак Браун: Рон Деннис поступил бы так же

Итоги сезона: McLaren Honda

Пьер Гасли: В следующем году мы всех удивим!

Юсуке Хасэгава покинет свой пост 1 января